当前位置:爱卡汽车>选车中心>荣威>上汽集团>荣威750>说真的> 车主点评
2022款龙猫预售:12.58万起
荣威D5X DMH11.98万起
科莱威CLEVER6.80万起
荣威i56.89万起
荣威RX57.99万起
荣威D712.58万起
龙猫12.58万起
荣威RX5新能源12.79万起
荣威RX5 MAX12.98万起
荣威Ei515.28万起
荣威i6 MAX EV15.28万起
荣威RX915.58万起
荣威iMAX816.58万起
鲸16.68万起
荣威iMAX8 EV25.98万起
最近浏览过的车:
来自于:荣威论坛 作者:76466934
来自于:荣威论坛 作者:醉卧檀乡
来自于:荣威论坛 作者:小奇发粪涂墙
来自于:荣威论坛 作者:tawnier
来自于:荣威论坛 作者:fanhaiyong
来自于:荣威论坛 作者:philip_zhao
来自于:荣威论坛 作者:荣威003
来自于:荣威论坛 作者:wamsd2
来自于:荣威论坛 作者:76466934
现在有了点小问题,希望可以和论坛上的朋友们讨论一下,本人对车不懂,夏天的时候就开始感觉档位有些涩,但是可以接受,最近天气凉了,档位更不舒服了,有时候1档还会弹档,不知道什么问题,我想问一下,如果档位涩的话,通过换变速箱油是否会有提升呢来自于:荣威论坛 作者:76466934
我觉得车很肉,平时3000换挡,超车4500,我还想提升下动力来自于:荣威论坛 作者:醉卧檀乡
这几天天冷,基本上窗户都不开了,就开个天窗,高速的时候发现驾驶室的门缝周围有冷风进来,一丝丝的。把天窗关了稍微好点,空气不流动了,但还是有弱弱的冷风进来。来自于:荣威论坛 作者:小奇发粪涂墙
都说550轮胎抓地力强,什么280公里级别的轮胎,怎么好怎么好的,今天我算见识了,我是8T手动品逸,今天把DSC关闭,1档2000起步,然后地板了油,发动机刚过3000,前轮直接失去抓地力,开始打滑,很严重的打滑,收油再加油才重新获得抓地力,总结,开启DSC的时候,轮胎抓地很稳,其实是动态稳定控制限制了动力的输出,造成轮胎抓地力很强的假象,如果按照550的215的扭矩来看,这轮胎抓地力确实不怎么样,而且还是215的宽胎,真不知道高速的时候突然并线如果没有DSC的话会是什么结果来自于:荣威论坛 作者:tawnier
悬挂的确够硬,路感很强来自于:荣威论坛 作者:fanhaiyong
即时续航里程 当时只有一格油,竟然显示能开1738KM,买高的!!这也太省油了吧,不过一会就发现你开50M左右就减少1KM来自于:荣威论坛 作者:fanhaiyong
温度显示,在北京晚上最低-4度的时候,晚上8点钟竟然显示22度.不知他测的是什么温度/!!来自于:荣威论坛 作者:philip_zhao
车子不错,除了感觉排挡有点涩,其它都很满意,不知道是不是550的变速箱排挡都是这样的来自于:荣威论坛 作者:荣威003
三次一样都是早上冷车启动时,点火后过半分钟,发动机都猛烈的抖动,一直到出现发动机故障灯亮来自于:荣威论坛 作者:wamsd2
发动车的时候总显示防冻液少, 但多次检测都说正常, 怀疑是感应这防冻液的传感器坏了,多次向4S店和厂家反应,没有回信,也不给解决. 车热了就不显示了