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驻车后松脚刹要滑动一下来自于:荣威750论坛 作者:海花园
地盘低影响通过性来自于:荣威750论坛 作者:来去都如风
悬挂大概是荣威的特质,路感强,喜欢的人可以说是赛车感(我喜欢),不喜欢的么就会觉得颠簸时感觉硬(我不甚喜欢如天籁的沙发感)。来自于:荣威750论坛 作者:来去都如风
商务车型车够大,但快5米的长度用手感偏重的胎盘(日系车偏轻,城市里舒服)感觉在狭小的地方还是有点痛苦,但是高速上就使人信心十足,指向清晰又不漂又轻松(这时日系车就有点过漂,特种车及高档车不在此列)。来自于:荣威750论坛 作者:来去都如风
刹车好像很多人不喜欢,说反应慢,我倒觉得刹车很线性,很好把握(踩多少慢多少),日系车则感觉很灵敏,轻轻一点就反应强烈(惭愧,欧系车没经验,什么都只能和日系比)。来自于:荣威750论坛 作者:斯特凡大公
高速非常好,稳/重.来自于:荣威750论坛 作者:walex1
操控,加速都很好。来自于:荣威750论坛 作者:walex1
刹车比较软,踩下去发应慢;来自于:荣威750论坛 作者:猴子星星
底盘好,这不是我说的,是我一朋友开我车子去跑了趟长途回来说的,说他跑到210的最高时速也不怎么飘,我自己还没跑过这么高,就被别人给败了。来自于:荣威750论坛 作者:还在江湖飘
前面20公里,感觉方向盘不是特别稳,任何车都一样