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奔腾小马2.69万起
奔腾T558.59万起
奔腾T9010.00万起
奔腾B7010.59万起
奔腾B70S10.99万起
奔腾T7711.48万起
奔腾T9913.49万起
奔腾NAT14.78万起
奔腾E0119.68万起
奔腾M922.98万起
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来自于：奔腾B70论坛 作者：山溪叮咚
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来自于：奔腾B70论坛 作者：山溪叮咚
加速很好，开起来很顺手来自于：奔腾B70论坛 作者：lihuaixi
动力不行，感觉爬坡的时候还不如1.6的，陡点的坡开空调根本爬不动，平时开着也感觉很笨重，根本不像是2.0的车来自于： 作者：跨时代
在我的B70小1W的路程中，B70给我的感觉非常还不错，起步有利，来自于： 作者：我的钱包啊
起步不用大脚给油就可以很明显体验到加速的快感来自于：奔腾B70论坛 作者：RZDGF
除了1档外，其他档位2500转以后加油，提速的明显。来自于：奔腾B70论坛 作者：hgc13
其次是动力，又一次出差赶时间投标，路上遇到一个2.4的广本，两车在高路上几乎无车的情况下飙车1分钟多，最快纪录195KM/H，车上睡着的几个哥们醒过来看车速一顿叫，收油，保持正常车速。在山区道路上，小奔的动力同样会给你很强信心。来自于： 作者：看看奔腾
动力够用；来自于： 作者：看看奔腾
提速满意来自于：奔腾B70论坛 作者：脚转筋ms08
动力很强，灵活！来自于：奔腾B70论坛 作者：朕封你为大将军
动力不错。感觉高速上和市区内日常行驶都够用了，虽然日常的开法起步不算快，但只要发动机转速上去了，后段加速还是可以的。开始没有比较过的时候觉得动力是非常好的，但有一次在后面跟哥们的A6L 2.4觉得跟不上（这事还发过帖子），那是第一次体会到了原来动力没有想象中那么好，够用而已。不过话说回来，三倍多的价格差距摆在那，排量也不一样，没有差距就怪了。在这个价格区间和排量上，奔腾的动力应该算不错了。