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奔腾小马2.69万起
奔腾T558.59万起
奔腾T9010.00万起
奔腾B7010.59万起
奔腾B70S10.99万起
奔腾T7711.48万起
奔腾T9913.49万起
奔腾NAT14.78万起
奔腾E0119.68万起
奔腾M922.98万起
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来自于: 作者:青春留步
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不得不说的就是做工~~跟马6共线生产,但是做工确跟马6相差较大。来自于: 作者:青春留步
副驾驶门板上真皮,有两个地方已经鼓出来了。来自于: 作者:青春留步
驾驶席玻璃松动了,用手一拽很动的幅度还不小来自于: 作者:青春留步
锁车没有玻璃自动上升功能,这个很不好,每次下车前都不能熄火先把玻璃升上去来自于: 作者:青春留步
没有行驶到多少公里自动落锁,后备箱极易被人打开。来自于: 作者:kenny911
目前发现的缺点就是换档那个电磁阀吱吱的声音,真是烦人,以前只有挂D/R档的时候有,现在连行进中自动换档都时不时的能听见了。来自于: 作者:hzamore
自动落锁功能,没有真得很不方便来自于: 作者:hzamore
天窗的一键开启和关闭好像有点问题,天窗翘起来的时候,一键关闭好像没办法用,不知道是不是坏了来自于: 作者:hzamore
倒车雷达好像不是太好用,灵敏度不够,让我信心不足来自于: 作者:hzamore
转弯半径太大了,我原来的老沃是后驱的,4900的车转弯半径却很小,小区道路上都能两把调头,奔腾的半径太大了,稍微一打就不能转了,不太爽