荣威RX5怎么样?_荣威RX5汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2021款 ePLUS 国潮荣麟豪华版	10挡AMT	15.28万	9.0L/100Km	4.37分	我也要发口碑
2021款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版	10挡AMT	16.28万	1.8L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款全新 eRX5 超混舒享版	10挡AMT	14.79万	1.8L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 eRX5 超混舒享版	10挡AMT	14.79万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款全新 eRX5 超混优越版	10挡AMT	15.39万	1.8L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 eRX5 超混尊荣版	10挡AMT	15.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款全新 eRX5 超混尊荣版	10挡AMT	16.29万	1.8L/100Km	4.88分	我也要发口碑

: xuser1951959
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2023款荣威eRX5全新 eRX5 超混舒享版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 15.3万 (厂商指导价 14.79万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

底盘扎实车身很稳，减震效果好，过减速带坑洼不平地方很柔和。空调制冷效果快。

爱车评价

[舒适]: 国产车，确实比同价位的合资车，内饰要好得多，软性包裹多，座椅不是真皮，但坐的还挺舒服，个人比较满意。

0 +1

: xuser1951440
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2023款荣威eRX5全新 eRX5 超混舒享版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 15.2万 (厂商指导价 14.79万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

车子方向轻盈，指向灵敏准确。车子底盘调教的很好，开起来确实很稳。

爱车评价

[舒适]: 驾驶座椅支撑性和包裹性都很好，后排座椅宽大厚实乘坐舒适。底盘扎实车身很稳，减震效果好，过减速带坑洼不平地方很柔和。空调制冷效果快。

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: xuser1951958
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2023款荣威eRX5全新 eRX5 超混尊荣版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 16.5万 (厂商指导价 16.29万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

大空间驾驶舒适，视野开阔，乘坐空间大，后排座椅宽大厚实乘坐舒适。底盘扎实车身很稳，减震效果好。

爱车评价

[舒适]: 车子的座椅在包裹性上面做得非常人性化，车子的隔音效果也非常的实在，在车内常做的话，感觉还是非常安逸的。

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: xuser1951957
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2021款荣威RX5新能源ePLUS 国潮荣麟旗舰版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 16.28万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

国产中这款车科技含量相对高，用豪车三分之一不到的钱去享受豪门的调调，一个字：值！

爱车评价

[舒适]: 这个让我很纠结，座椅的设计是我想要的，但坐久还是有点不自在，正考虑买套好点的靠背，可能跟这有关。车内噪声很小，空调很强，特别是后排中央的空调，能让车子一下子凉爽。

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: xuser1931468
三星会员

综合评分4.13

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2021款荣威RX5新能源ePLUS 国潮荣麟豪华版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 中山美奂汽车贸易有限公司 [广东省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 15.28万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

中控呈T字型布局，功能分区很清晰，操作也很方便。大部分功能操作都集成在了大屏幕了，可视化的操作相比原来的旋钮按键要更简单，触控也很灵敏，习惯之后非常好用。

爱车评价

[舒适]: 之前我也开过朋友的H6，说实在的那台车的舒适性就不好，它主要是隔音不行。我这台车呢隔音是可以，但是我发现它的底盘减震有点不足，我分析应该是电池包的设计，让底盘更加硬了一些，所以在过一些减速带或者是不好的路的时候，车里面会觉得有点小颠簸。

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: xuser1931468
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2021款荣威RX5新能源ePLUS 国潮荣麟豪华版

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 天津益轩程汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 15.28万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

加速很平稳，而且没有顿挫感。在满电的情况下，加速尤为舒适☆故障-动力系统：偶尔出现两次动力电池断开故障发动机介入：介入几乎没有感觉，如果对声音敏感的话，能感受到发动机的声音

爱车评价

[舒适]: 低速行驶，来自动力系统的噪音非常小，车内坐着感觉也非常安静，没有一般汽油车运转时候特别嘈杂的噪音，舒适性好不少。它的底盘很柔韧，悬架对于震动的处理很出色，速度开快了之后过一些减速带，车内也不会太颠簸。

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: xuser1931439
三星会员

综合评分4.13

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2021款荣威RX5新能源ePLUS 国潮荣麟豪华版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 15.28万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

操控性很棒，方向盘操控起来非常的轻盈灵活，转向的话我觉得也是挺精准的，驾驶起来基本没有什么很大的难度，刹车油门的反应也是比较的灵敏不会有迟滞的情况。

爱车评价

[舒适]: 前排座椅太窄，不舒服。后排座椅比前排软，乘坐感受不错。车内噪音：由于是单层玻璃，所以NVH不是特别理想

0 +1

: xuser1931467
三星会员

综合评分4.25

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2021款荣威RX5新能源ePLUS 国潮荣麟豪华版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 15.28万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

内饰做工精细，材料也是很棒的，很多地方的都是软的皮革，摸上去就很有档次，质感也比较好，感觉还是非常的高大上的。中控屏用着也方便，最喜欢语音控制了，太好用了。

爱车评价

[舒适]: 荣威eRX5这台车的舒适性我感觉就不是那么的友好了，减震做得是稍微有点偏硬，经过减速带的时候如果速度稍微快一点，车内的颠簸感会比较强烈，不过好在车子的座椅坐起来的舒适度还是非常的高的。

0 +1

: xuser1931467
三星会员

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2021款荣威RX5新能源ePLUS 国潮荣麟豪华版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 15.28万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

中控呈T字型布局，功能分区很清晰，操作也很方便。大部分功能操作都集成在了大屏幕了，可视化的操作相比原来的旋钮按键要更简单，触控也很灵敏，习惯之后非常好用。

爱车评价

[舒适]: 之前我也开过朋友的H6，说实在的那台车的舒适性就不好，它主要是隔音不行。我这台车呢隔音是可以，但是我发现它的底盘减震有点不足，我分析应该是电池包的设计，让底盘更加硬了一些，所以在过一些减速带或者是不好的路的时候，车里面会觉得有点小颠簸。

0 +1

: xuser1931467
三星会员

综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2021款荣威RX5新能源ePLUS 国潮荣麟豪华版

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 15.28万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

操控性很棒，方向盘操控起来非常的轻盈灵活，转向的话我觉得也是挺精准的，驾驶起来基本没有什么很大的难度，刹车油门的反应也是比较的灵敏不会有迟滞的情况。

爱车评价

[舒适]: 低速行驶，来自动力系统的噪音非常小，车内坐着感觉也非常安静，没有一般汽油车运转时候特别嘈杂的噪音，舒适性好不少。它的底盘很柔韧，悬架对于震动的处理很出色，速度开快了之后过一些减速带，车内也不会太颠簸。

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荣威RX5新能源

上汽荣威荣威RX5新能源车型口碑

上汽荣威荣威RX5新能源口碑集锦

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