腾势500

[最满意]

1.续航里程500公里是实际的，名不虚传。开上高速公路有信心，动力方面在市区开，打开运动模式，推背感比较强。加速有力量。2.搭配全景天窗，车内空间宽敞明亮，2.88米轴距，乘坐舒适，内部空间和SUV差不多。空调制冷效果好。3.车内设计设计偏实用主义，设计大气而低调，结实耐用。4.材料品质好，车金属漆很亮。一般新车内部味道都不小，腾势500在提车后取出来包装的塑料袋，加上地垫，基本问不到没什么异味。5.地盘调教的不错，即使通过一些施工的颠簸路段车子也很沉稳。方向盘握感舒适，操控性好，如果遇急刹车车子也很稳。6.哈买卡顿音响不错，车内密封效果好，高速行驶时噪音不大。不会影响和后来人员对话。7.后备箱空间比较大，方便了自驾游的需要。

[不满意]

我感觉车子的外形构造我不是特别的喜欢，从前脸看整个车子像两厢车，但是从车子的车尾看车子又像三厢车。以至于每次上高速的时候都会被别人问，我的车子到底是几座的。

[外观]

外观设计大方，尾部宽，车头短车灯设计：大灯设计美观，实用性强，有自动识别开启功能非常实用，会根据天气和车外明亮度自行开启，停车后自行断电，不会发生粗心不关车灯的情况。做工车漆：外观设计简洁大方，前车头较短，但是驾驶室内不容易看清边缘车漆考究，颜色很正车身造型：轮毂很不错，开起来超炫。车身整体比较圆润，车身腰线适中，亲切称为大白

[内饰]

内饰的做工特别精致，符合它这个定价该有的样子，而且设计上也蛮有科技感的。异味异响：虽然是新车，但是味道真的不大，通风几天之后就完全闻不到有什么味道了，用的应该是环保的材料吧，很适合家里有孩子的家庭，这样用着才放心吧。仪表中控：中控台的设计挺有科技感，各种按键的设计也比较科学，操控的时候非常方便。手感材质：内饰用料上非常厚道了，采用了不少软性的材料，摸着手感细腻。

[空间]

一般就是我们一家三口使用，这个车的空间是完全够用了，平时都我开车，媳妇儿坐在副驾驶，孩子坐在后排，有时候孩子在车上困了，就直接躺在后面睡觉，完全没问题，很舒服啊，看的我都羡慕了！储物空间：但是这个车的储物空间确实是美中不足了，车门储物格太小，后排储物空间太少，这是我觉得需要改进的地方啊！放行李：后备箱的空间还是不错的，十月一带着老婆孩子出去玩了，后备箱装了一家人的行李很轻松，还有很大的空余呢。全家出游时：全家出游时感觉乘坐空间听够用的，老婆坐在副驾驶，孩子跟我爸妈坐在后排，他们说一点都不挤。

[舒适]

过减速带车身会有跳动，但是坑洼路段还是比较缓和，减震系统非常不错。雾霾天：没有做过对比，没有明显感觉差别，因为车里自行安装了空气净化器座椅舒适性：前排座椅角度，可调性均优与其他车辆，后排宽度适中，角度合适。一米七五的男性左后面舒适噪音控制：车很安静，噪音很小，关闭车窗后外面的噪音过滤很好，车子本身很安静，没有其他杂音空调：空调制冷效果不错，遇上大热天课题提前二十分钟开启车内空调，大晴天的开启很舒服。行驶舒适性：在马路上行驶遇到减速带速度稍高一点就会弹跳感明显，在土路的坑坑洼洼中只会感觉摇晃，不是很强烈。

[动力]

起步速度很快，车子加速很快，开启动力回收，尤其堵车路段，感觉非常必要，但是需要注意动力回收减速时候没有刹车指示灯，需要照顾一下后车。跑高速可以开启运动模式，当速度达到120迈以后感觉有点动力不足，但驾驶还是很平稳。加速表现：需要开启运动档，然后加速超车毫无压力，推背感十足动力平顺性：堵车的时候，开启动力回收，这一点非常必要，不仅驾驶平稳舒适，而且省电。跑高速：跑高速开启运动模式后加速非常快，驾乘感觉舒适，行驶平稳，加速连续，不会出现卡顿现象

[操控]

车子的车身挺大的，操控起来其实还好，它的驾驶座椅设计的非常的合理和人性化，坐在高低合适的座椅上，你可以对车子的前方有准确的目测，也不容易出事。不过你要是想达到人车合一的境界，还得经常使用车子。毕竟熟能生巧嘛。我在买这款车子的时候，对它的性能也不是特别的了解，每天开车都战战兢兢的，不过使用了一个月之后就觉得已经完全上手了，对车子熟悉之后一切就好办了。

[性价比]

性价比可以说非常高了，可能有人觉得这价格贵，但要知道一分钱一分货啊，从使用的感受上来看，它还是相当值这个价格的！