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斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
斯巴鲁BRZ29.98万起
傲虎29.98万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
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来自于：森林人论坛 作者：边走边看1
来自于：斯巴鲁论坛 作者：飞到天涯1937
京公网安备 11010102004670号
来自于：森林人论坛 作者：边走边看1
在返程的路上，不知为何我的DVD导航出了问题，自己弹出触摸屏校准界面，但是无论你如何按，就是不退出校准界面；此外，DVD和CD不能播放，提示无此设备！不知道4S店给装的是什么牌子的DVD导航仪，后来到4S店了解到是华阳的CE4KK2，4S店承认有问题，给换一个，结果换上的还是有问题，不能搜星！后来告诉我没有货了，要下次进货后在通知我更换来自于：斯巴鲁论坛 作者：飞到天涯1937
目前中国市场在售的斯巴鲁森林人车型已经是该车系的第四代车型了，相比以往车型它的设计风格产生了非常大的转变，在我看来前几代森林人的风格属于较偏低调偏保守的，现在的车型则是变得更加张扬，更能表现品牌个性。当然，对这种设计风格的巨大转变，也引来不少斯巴鲁汽车铁杆粉丝的议论纷纷，不过设计风格本来就是见仁见智的问题，没有什么不可以，想满足所有人的口味，那是不可能的。2014款森林人在进气格栅和大灯的造型都变得更加方正，牵连特别注重了线条的勾勒，让车头看起来很凶，充满着力量感
来自于：斯巴鲁论坛 作者：飞到天涯1937
轮圈的造型很抢眼，采用了和SUBARU XV类似的高对比并且附带表面抛光工艺的“Y”造型轮圈，当然与SUBARU XV相比，2014款森林人的轮圈尺寸更大，再加上金属的行李架与贯穿头尾的腰线形成了很好的呼应，让车辆的侧面显得非常的丰富，很有时代感来自于：斯巴鲁论坛 作者：飞到天涯1937
后备箱容积始终是SUV车型的一大优势，电动开启的后尾门大大增加了使用便利性，当电动尾门缓缓的打开之后，一个平整而又宽敞的空间展现在眼前，足够满足一般的家庭需要了。当把后座放倒后还可以进一步的拓展空间，放进去两台自行车或是一些野营的帐篷，烧烤炉什么的根本不成问题。开着它有一种想去野的心，总在城市代步，未免有些大材小用了来自于：斯巴鲁论坛 作者：飞到天涯1937
作为一款SUV车型它的后排乘坐空间显然是非常重要的，当我坐到新森林人的后排发现它的空间表现是非常不错的，正常身材的成年男性头部还有将近两拳的空间，腿部空间超过三拳，令我惊讶的是配备了全时四驱系统的森林人后排地板还可以如此平整，冲这一点我必须为它点32个赞来自于：斯巴鲁论坛 作者：飞到天涯1937
后排座椅的软硬度很好，中间带有隐藏式杯架来自于：斯巴鲁论坛 作者：飞到天涯1937
车门上还有一个不小的储物空间，再加上后排的隐私玻璃，由此可见森林人最后排乘客还是给予了非常充分的照顾来自于：斯巴鲁论坛 作者：飞到天涯1937
2014款森林人在人与车的沟通上做的非常好，它的人机交互平台显示的信息非常的丰富，包括车辆的续航里程，瞬时油耗，各类行驶信息，四驱系统的状态，等等一概收全，稍显美中不足的是这块儿人机交互显示屏尺寸稍微有点偏小，这可能与整体设计有关，因为车辆的导航系统，信息系统，空调系统被分别安排在了三块屏幕上显示，看在这些内容显示如此丰富的份上，人机交互屏幕的尺寸小点儿也就可以理解了来自于：斯巴鲁论坛 作者：飞到天涯1937
相比较其他品牌同类车型，2014森林人为我们提供了一个相对尺寸非常大的天窗，可以开启的面积甚至比某些号称全景天窗的车型还要大，还有一个小细节被设计的非常贴心，它的天窗遮阳板不仅可以和大部分车型一样随着天窗的开启而自动开启，而且在关闭天窗的时候还可以随着天窗进行自动关闭，这一点尤其喜爱来自于：斯巴鲁论坛 作者：飞到天涯1937
2014款森林人的多功能方向盘功能十分强大，拨片换挡，音响调节，定速巡航的控制还有SI-Drive驾驶模式的选择都是触手可及的，驾驶者新森林人游走在城市里，完全可以做到“眼不离路，手不离盘”的境界