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斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
傲虎29.98万起
斯巴鲁BRZ30.88万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
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来自于：斯巴鲁论坛 作者：上帝的左手
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京公网安备 11010102004670号
来自于：斯巴鲁论坛 作者：上帝的左手
相对于能装70多升的雅阁，森林人的邮箱显得有些小了。来自于：森林人论坛 作者：opackage
蓝牙很方便，可以连iphone听音乐。来自于：森林人论坛 作者：opackage
人性化的配置少了一点：没有自动落锁，这个功能很实用；车窗按扭没有灯，晚上不大好找；驾驶室杯座太深，没有内套，不好清理；后座无空调。来自于：森林人论坛 作者：opackage
水平对置： 呵呵，我也没感觉到它的优势。按照我的理解，应该是发动机工作时汽缸作用力抵消，比较稳定。但事实是每次启动后抖动得不比别的车小。没感觉到有什么优势来自于：斯巴鲁论坛 作者：风动两极
很差。导航版的音响可能是整个车系中最差的来自于：森林人论坛 作者：马甲时速78
配置：在买过的车里是配置最全的，只还是对没有胎压监测有点耿耿，另外座椅没有腰部支撑、钥匙也太烂了。来自于：森林人论坛 作者：wecaoo
虽然有了倒车影像，但是没有装雷达，实际上两者可以互为补充。来自于：森林人论坛 作者：传说中的吃货
晚上用USB听了下歌，本人不是发烧友，感觉音质还不错。来自于：森林人论坛 作者：xuser825822
后座好像也没有空调出风口，副驾座位居然没有高低可调的功能。可见成本控制的够可以啊。先还是作为备选的车型来自于：森林人论坛 作者：有本没车族
变速箱：虽然森林人销售说4at是为了动力更直接，我也看了4at的齿轮比，就齿轮比来说是很合理的，换挡顿挫感处理的很好，有朋友担心这个顿挫感的我可以告诉大伙，顿挫感应该是4at里处理的相当好的，不自己品的话几乎感觉不到，但是换挡不够积极，固定的速度下转速稍微有些高。这里不得不佩服大众的那个经典的6at。1500转过80了。