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斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
傲虎29.98万起
斯巴鲁BRZ30.88万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
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来自于:森林人论坛 作者:Reap7290
来自于:森林人论坛 作者:dongdong603
来自于:森林人论坛 作者:天使就是妖
来自于:森林人论坛 作者:我是老诺
来自于:森林人论坛 作者:开心就很好了
来自于:森林人论坛 作者:爱卡编辑
来自于:森林人论坛 作者:ellery33
来自于:森林人论坛 作者:Reap7290
13款增加了电子设备,做工也更精细,CVT更平顺油耗更经济,米够的话还是上13款。来自于:森林人论坛 作者:dongdong603
X-mode的按钮,那个最大的写着X-mode的,只是个指示牌,按不下去的,旁边的那个小小的才是真正的按钮,好纠结的设计来自于:森林人论坛 作者:dongdong603
没有踏板,下车的时候还是有些小小的不方便来自于:森林人论坛 作者:dongdong603
车内座椅的那些导轨、螺丝,基本都是裸露在外面的,看起来很不好来自于:森林人论坛 作者:dongdong603
档次上的差距还是蛮大的,主要体现在用料方面来自于:森林人论坛 作者:天使就是妖
座椅高了,视野不错,包裹性比上代差了,但头枕可调。来自于:森林人论坛 作者:我是老诺
做工真漂亮,毕竟是纯进口货,本来是冲着傲虎去的,却意外看中新款森林人,开始研究配置,价格,试驾……来自于:森林人论坛 作者:开心就很好了
得益于A柱倾斜度的增加,驾驶员的视野有很大的提升。来自于:森林人论坛 作者:爱卡编辑
多功能按键,给小编的感觉手感略显一般来自于:森林人论坛 作者:ellery33
档位后面的储物箱的设计不合理,建议车友去TB买一个配套挂着的储物盒,可有效提高该储物箱的空间和利用效率。