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斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
傲虎29.98万起
斯巴鲁BRZ30.88万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
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来自于:森林人论坛 作者:dongdong603
来自于:森林人论坛 作者:dongdong603
13款森林人的座椅基本已经没有什么包裹性了来自于:森林人论坛 作者:dongdong603
还有就是正常路上跑的时候,整体感还是不够,有些散,典型的丰田车特点,没有那种很团的感觉来自于:森林人论坛 作者:dongdong603
很一般,尽管比上款有很大进步,但跑起来以后,发动机的噪音还是比较引人注目的,来自于:森林人论坛 作者:dongdong603
还有就是如果在沥青颗粒稍微大一点的路面跑,胎噪很明显来自于:森林人论坛 作者:dongdong603
另外就是一个主观感觉了:这车的空腔感还在!老款的那种空腔感当然更盛,就差共振了,但13款依然有空腔感,感觉很多丰田的车都有这问题,包括我的霸道,第一次开上的时候是从帕萨特换过来,一跑起来,靠,那种感觉很不好,森林人也有这问题。来自于:森林人论坛 作者:dongdong603
总体静音上,我觉得顶多也就是和RAV4或者CRV持平,和Q5什么的肯定没得比来自于:森林人论坛 作者:dongdong603
倒车映像:第一家的倒车映像是在GPS导航屏幕上,今天试驾的这个不是,是在信息显示表上(最上面的那个显示油耗什么的那个小屏幕),很显然,倒车映像、GPS导航不是原装的,是斯巴鲁中国总代理干的吧来自于:森林人论坛 作者:dongdong603
X-mode的按钮,那个最大的写着X-mode的,只是个指示牌,按不下去的,旁边的那个小小的才是真正的按钮,好纠结的设计来自于:森林人论坛 作者:dongdong603
没有踏板,下车的时候还是有些小小的不方便来自于:森林人论坛 作者:dongdong603
车内座椅的那些导轨、螺丝,基本都是裸露在外面的,看起来很不好