【傲虎配置_参数】傲虎配置_参数怎么样_第18页_

傲虎配置怎么样

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点评角度：配置【差评】傲虎2.5L自动挡无自动落锁: (1269人)
来自于：傲虎论坛作者：crazyelva
配置，手中的银两只够2.5基本款，原本想要豪华款，但提供的导航对我来讲不重要，后来就放弃了。原先的宝来有自动落锁，白虎现无此项功能，网上说自动落锁不好，现在也没搞明白这功能是否应该存在。

点评角度：配置【好评】傲虎2.5L自动挡的音响足够了: (1274人)
来自于：傲虎论坛作者：crazyelva
音响，平时只收听广播，所以已觉得足够了。

点评角度：配置【差评】傲虎自动挡的单cd不给力: (4299人)
来自于：傲虎论坛作者：heyibin1987
单cd不给力啊。

点评角度：配置【好评】傲虎自动挡的变速器不错: (5796人)
来自于：傲虎论坛作者：zgwyt6615
傲虎的CVT变速器是不错，加油平顺，没有顿挫感，可是要是急加速的话，车速到90的时候转速已经3500转了，加到110的时候转速已经快4500转了，感觉好像就是3档在跑，不换档，须要送一下油门再加油，这是转速才降下来，车也换档了，车速110，转速2000转左右，可能是我不太懂，我觉得不管是无极变速还是自动档，在车辆转速到达一个高转速时，应该可以自行回落换档，无极变速也是有档位的，傲虎就是6档无极变速，无极变速换档平顺，不像自动档有顿挫感，可是也是要换档的，急加速时感觉就是3档，不换档，要松一下油门，才换档，转速也随着下来。也去找过4S店，老师傅也觉得不对，又是电脑检测一遍，没有任何问题，最后又找了一辆傲虎试了试，也是这样。是不是这样设计的，搞不懂，请高人指点一下。

点评角度：配置【差评】傲虎自动挡的备胎不是全尺寸的: (979人)
来自于：傲虎论坛作者：斯巴鲁2012S
现在新入手的傲虎，备胎不是全尺寸的。

点评角度：配置【好评】傲虎2.5L自动挡的定速巡航不错: (14104人)
来自于：傲虎论坛作者：大道2011
定速巡航是个超级好用的功能，就算是同样速度，我用脚控制油门，可能油耗显示超过了平均油耗，我打开定速巡航，我松脚，让车自己控制油门的话，油耗就可能低于平均油耗，依此判断，如果善用定速巡航，一定对节油有很大帮助。关于巡航的安全建议依我经验，我认为用定速巡航的时候，脚不要离开油门，可以搭在油门上，你轻踩点油门是不会有作用的，因为电脑已经把油门踩下去更深了，所以你搭在油门上没什么影响，但是你别用力踩，踩狠了会加速的。之所以搭在油门上，是为了有紧急情况的时候，脚可以迅速找到刹车的位置，搭在刹车上的话脚太累了，因为必须悬空呆着，如果踩到刹车，巡航就自动关闭了。如果脚放其他地方，有事要踩刹车很可能找不到位置甚至踩到油门去，太危险了。所以最终建议就是开巡航以后，右脚还是要在油门上呆着，只是不踩了。还有一个我自己总结的节油经验，不知道对不对，毕竟我是新手，而且跑的里程不多。请大家批评指正假设有一段大直路可跑的话，我认为先稍深点踩油，转速可以在2500甚至3000或更高，尽快提速，但不是急加速，到了目标速度以后，含油，匀速或极其缓慢减速的话，此时油耗会大大低于平均油耗。但如果你花费很长的时间缓慢加速到目标速度（例如用1500转去加速），这个加速过程的油耗会始终高于平均油耗，而且时间也长，所以我认为前者跑法会更省油，具体尺度还需要更多经验。我也有事实依据，我前面410元的油只跑了300公里，很可能是因为我起车的时候太过温柔，也就是用了后者的跑法，那可真是叫做 “缓~~~~~~~加速”。。这里就不要搬出什么能量守恒定律了，因为影响因素很多，风阻，路阻，不同速度都不同，所以不要说什么跑相同的距离即使方法不同耗油也相同，这个论点我认为不成立。省油是个技术，这不仅仅是钱的事，还是一种乐趣，往大了说还环保呢。