| 车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 280TSI 手动先锋版 | 5挡MT | 10.79万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 280TSI 自动先锋版 | 6挡AT | 11.99万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 280TSI 自动悦享版 | 6挡AT | 12.19万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 280TSI 自动荣耀版 | 6挡AT | 12.89万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 280TSI 自动旗舰版 | 6挡AT | 14.19万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2023款 280TSI 手动进取版 | 5挡MT | 10.59万 | 9.0L/100Km |
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外观不是很突出，我觉得捷达继承了大众的沉稳风格。车身线条明朗，流线有层次，车头时候都不会过时有大众的X型元素，整体看起来大气。
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外观还是挺大气的，侧边流线型硬朗，轮廓简洁为主，车身比例也比较协调，虽然为紧凑型SUV，但还是有一定的力量。
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第一次看到表上油耗7.9的时候，我还是不太相信的，又跑了一箱油，拿着加油小票算了一下，实际油耗8.8，这个肯定不会出错了。
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车子整体还是看上去比较man，风格硬朗，开出去还是不错的；整体的钣金工艺还是不粗的，和其他同价位比起来毫不逊色；前后灯样式都可以，夜里开车亮度也可以，虽然晚上开的不多
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捷达SV7满足了我所以要求,大众的发动机,没话可说, 13万不到,却是实打实的大众发动机，虽然在内饰啊,舒适度上做了些成本把控,但是有得必有失,完全是合理的,性价比特别高,买驼也是冲着性价比和品牌。
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外观非常大气时尚,我比较喜欢前面亮片的设计,个人觉得这个设计比较年轻,而且车内缝隙都很均匀
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座椅舒适度还是挺高的，当然和高价位的车子相比还是有比较明显的差距。隔音效果还算可以，高速跑起来风躁和胎噪其实还是比较明显的，
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外观还是很大大众的，简单大气，尤其喜欢矩阵中网，销售跟我说是像古代的铠甲，加上中网下面的日行灯的装饰像愿示力的双举，给人一种安全感，大灯还是LED的，很时尚，很现代。
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外观确实很新颖，设计的比较新潮，完全就是年轻的产物，非常喜欢。
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最满意的地方就是这款车的三大件大众的，所以品质方面很放心，而且不是7速干式双离合，在后期的维修保养上会省心很多。
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