凯迪拉克(国产)怎么样?_凯迪拉克(国产)汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款 25T 风尚型	8挡AT	21.97万	8.6L/100Km	4.81分	我也要发口碑
2023款 25T 豪华型	8挡AT	23.17万	8.8L/100Km	4.81分	我也要发口碑
2023款 28T 豪华型	8挡AT	25.17万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 28T 尊贵型	8挡AT	25.97万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1896637
青铜长老

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2023款凯迪拉克CT425T 豪华型

购入时间: 2023-03-01

购车地点: 重庆苏渝爱众汽车销售服务有限公司 [重庆市]

裸车价格: 20.17万 (厂商指导价 23.17万)

当前油耗: 8.5L/100km

购入用途

自驾游 跑长途 商务接送

爱车简评

同价位的车型确实老了不少，豪华车中，二十多万预算左右，还是凯迪拉克CT4更能引起我的注意，而且外观来说，看着也是比较顺眼。

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爱车评价

[最满意]: ]1.外观好看，大气，我选的颜色也不错，这个颜色在阳光下挺好看的。 2.后排腿部空间大。 3.LED大灯，流水后转向灯很好看，辨识度很高 4.操控不错，动力也跟得上。

[不满意]: 自动启停配合AUTOHOLD功能，起步有很大的抖动。不喜欢启停，还没发默认关闭，每次上车就关。

[外观]: 外观没有比的车那么激进，也没有那么大气，不过也算耐看的。尤其是LED日间行车灯点亮后，很有辨识度。尾灯的后流水转向灯也是赞，增色不少。全车侧面腰线也很美，虽然国产加长了，也不显得臃肿。纵置布局，发动机舱长一些，整车侧面协调多了。

[内饰]: 风格简约不简单，很考验设计师的功底，优雅耐看之中还很精致，特别是性感的电子档杆，开车的时候都喜欢把手放上去。大屏幕很显档次，分辨率不低，要是能收起来，那科技感更是倍加、中间空调区的银色按钮，是点睛之笔，配色精致，按键生硬清脆悦耳；用料还是凯迪拉克，不会掉档次。至于车友反映的新车味道重，我的现在已经没有味了，多放点柠檬柚子皮，暴晒一下，在通风，很快就没了，提车回来的时候也不觉得气味重。

[空间]: 前排就是驾驶位，我身材中等，坐进去，升到最高的座椅，就基本扫到头发，正常的姿势来说，头部还有4指左右的空间；后排3个魁梧的坐进去应该说没有问题的，横向宽度虽然不及B级车，但是腿部空间不错，挤挤依然没有问题。

[舒适]: 舒适性我觉得没得说，是那种很有韧性的反馈，后排座椅的坐垫觉得有点硬，也不够软，再一个就是分区空调，照顾不同乘客的需求，都可以自己调整喜欢的温度，调节也十分简单，基本是女孩，我都不用讲怎么调节。

[油耗]: 有时遇上上下班高峰，堵的不行，油耗就很高，基本在10L，如果跑郊区的话，我试过最低时5.9L，所以油耗还是看路况的，当然你还猛踩的话，那就不知道是多少了。

[动力]: 如果以日常代步车来说，动力足够，觉得动力响应不够就挂S，表现已经很不错了，但是推背感什么的就已经不能让人兴奋，高功率版会高很多，不过这已经可以了。

[操控]: 没开过多少车，起码一些性能车、跑车我是没有开过。小谈个人感受，感觉和大众的迈腾帕萨特差不多的，方向的指向性明确，不含糊，对于家用车来说，再精准的话，就会显得神经质了。

[性价比]: 性价比是真的高，价格优惠幅度很大啊。

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: xuser1896638
青铜长老

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2023款凯迪拉克CT425T 风尚型

购入时间: 2023-03-01

购车地点: 唐山荣川凯爵汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 18.97万 (厂商指导价 21.97万)

当前油耗: 8.2L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

我非常喜欢开着这辆车到处兜风，因为那种驾驶的感觉真的很棒。作为一辆比较偏向驾驶的车子，他也是非常年轻的，尤其是外观的设计造型，我个人也是特别的满意。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 首先最满意的肯定是它的外观了，虽说不如大哥A6L那么有气势，但是依旧很大气，车内的空间也比较不错，动力也非常好，主要是价格容易接受。

[不满意]: 变速箱没有太好的平顺性，如果遇到堵车，那么低速行驶会感受到明显的顿挫感，还买车的时候大意了，这点没考虑到。别的方面还是可以的。

[外观]: 前脸依旧采用的凯迪拉克家族式的设计，车灯很规整，[很有科技感，车身侧面线条很凌厉，很有立体感，微微上翘的尾部很有运动气息，非常的帅气。我非常喜欢开着这辆车到处兜风，因为那种驾驶的感觉真的很棒。作为一辆比较偏向驾驶的车子，外观设计也是非常年轻的，我个人特别的满意。

[内饰]: 内饰采用的是横向的布置方式，看起来很规整，中控台造型还是很时尚的，悬浮式的屏幕清晰流畅，虽说科技感不是很足，但是时尚感还是不错的。

[空间]: 空间表现的非常出色，身材高大的人坐进去也是毫无问题的，后排头部可能紧凑了一些，但是腿部空间绝对够用，后备箱容积很大，实用性还是有保障的。反正我买车基本上都是自己开，所以空间对于我来说是绰绰有余的。

[舒适]: 座椅对身体的包裹十分到位，并且还很柔软，陷入感比较强，噪音有，但是不算大，不会影响车内交流，悬架调教已经很不错了，虽有颠簸但是依旧很舒适，乘坐质感很高级。整体感受还是可以的，没什么毛病。

[油耗]: 这车的目前综合百公里油耗是8.2L，我个人认为比较费油，快跟SUV一样的油耗了，虽说高了点，但是凯迪拉克的品质真不是吹的，我还是能够承担的起高油耗的。

[动力]: 起步动力还是非常迅捷的，轻踩油门动力响应的就很及时，有种随叫随到的感觉，加速也是比较直接，推背感很明显，表现还是值得肯定的。在动力方面基本上是挑不出什么毛病的。

[操控]: 方向盘手感刚刚好，不轻不重，而且指向精准，制动效果好，急刹车很有自信，底盘支撑性也很足，过弯的时候车身非常稳健，特别好上手。就算是新手司机也能够轻松的驾驶。

[性价比]: 之所以买了这款车主要是它的价格优惠力度大，并且车子外观非常漂亮，该有的功能也都具备，而且凯迪拉克是豪华品牌，开出去还是很有面子的。

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: xuser1896640
青铜长老

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2023款凯迪拉克CT425T 豪华型

购入时间: 2023-03-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 20.1万 (厂商指导价 23.17万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

选择CT4有一大部分的原因是因为颜值方面，没办法，外观真的很吸引我，对比于同级别的BBA外观来说，CT4的外观真的不虚同级别任何车型，可能是因为BBA的外观真的烂大街了吧，令我对它们没有新鲜感。其次就是预算方面。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 因为自己队外观要求还是比较高的，可以算是半个颜值控吧，所以在我买车的时候，最先考虑的就是车子外观。同样的CT4的外观也就是我最满意的，因为外观设计非常的漂亮，而且整体的感受就是偏年轻，运动的设计，2盏LED大灯设计和中网设计，使车子的颜值大大的提高，给我的的视觉感受非常的好，让我从见它的第一眼就开始喜欢上它了。

[不满意]: 最不满意就是CT4的后排空间问题了，可能是溜背式的设计，使后排的乘坐的感受体验非常不好，长期乘坐会感觉特别的累，还有就是后驱车的设计，导致后排空间中间有个凸起来的台阶，所以坐第二排中间的人会非常难受。

[外观]: 看到了这个车的外观，就有一种特别想要得到它的感觉。外观继承了家族式的前脸，盾牌形状的进气格栅，加上一个大大盾牌标志，简直是绝了。前脸的LED大灯也是辨识度至高，尤其是在晚上，前脸大灯和车尾灯首尾呼应，连成一线，一眼就能认出是凯迪拉克的车了。

[内饰]: 内饰采用的都是真皮材质，用料方面也是特别的足，车内的味道稍微有一点点，但是不是太影响。8英寸的中控屏幕大小适中，画面也是非常的清晰，使用起来也是非常流畅，不会出现任何卡顿。唯一美中不足的可能就是中控屏特别不耐脏，很容易就沾上自己的指纹。中控屏下面的钢琴样的按键，晚上看上去也是特别有感觉，使用起来也是很实用。

[空间]: CT4的前排空间还是可以的，调整到自己舒适的驾驶空间之后，头部空间和腿部空间都是非常够用，唯一的缺点就是后排空间了，我身高1米78，自己也尝试过坐在后排，给我的体验就是，头部几乎是已经没有空间可言了，至于腿部空间就更加不用说了，只有2指的距离。后备箱的存储空间很大，放2个正常标准的行李箱也是足够的。

[舒适]: 座椅坐起来还是比较舒服的，软硬适中，腰部支撑功能大大的改善了长期开车的痛苦，车子的隔音做的比较好，没有过多的杂音，从而使音响效果提升了一个档次，也可能是我的音乐比较适合BOSE音响的播放吧，在车内听歌的效果，感觉真的特别棒。空调方面也是特别给力，升温降温都比较快，风力强劲。

[油耗]: CT4的油耗还是比较合理的，提车到现在经常都是跑市区路段比较多，目前平均下来9.8个油，谈不上高，也不算省油，只是消耗合理吧，对比身边朋友同排量的车油耗差不多了多少，基本都是这个油耗了，而且现在油价也不算特别的贵，算下来每个月的油费也没有多少，所以油耗方面还是令我比较满意的。

[动力]: 我开车是属于那种比较温柔，比较平稳的，不喜欢在车水马龙中间来回穿插的，一直以来，认为安全才是最重要的，所以买个2.0T的CT4完全够用了，而且起步也不会很肉，油门响应很快，属于那种随踩随有。即使车上载着4个人，也不会有任何的吃力感。在高速上不知不觉就会到100时速，开起来也是特别稳。在安全的情况下超车，也是特别给力。

[操控]: 整体给我的操控感觉还是挺不错的，毕竟车身不是很长，操控起来也不难，方向盘很精致，手感也蛮不错的，方向盘上的功能键也特别的多，操控整台车也是特别的方便。方向指哪打哪，没有任何虚位，高清的倒车影像，使我这种新手开起来也是没有任何压力的，基本都是一把方向就能把车倒进车位了。

[性价比]: 性价比真的还不多呢。

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: xuser1896640
青铜长老

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2023款凯迪拉克CT425T 风尚型

购入时间: 2023-03-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 18.9万 (厂商指导价 21.97万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

选择凯迪拉克是因为整个车子的燃油很经济，每次出去旅游啥的都是觉得不是很浪费油钱，这台车这一方面就很吸引也能给我自己的一些生活压力得到缓解，其次就是这台车从整个的动力输出方面来看，整个动力是输出很平稳。

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爱车评价

[最满意]: 我最满意的是凯迪拉克这车关于减震方面的表现，因为近期使用的频率还是挺高的每次经过一些坑洼的路段，我都感觉到整个车子还是挺顺畅的而且没有什么震感，平常跟家人一起出去玩或者是说去旅个游啥的，都是觉得整个车子的减震表现的蛮不错的，乘坐起来啥的还是很舒适的，驾驶起来我感觉也挺愉快的，其次就是觉得整个油耗还是挺经济的，而且每次出去旅行或者是上下班整体的油耗表现都是在合理的预期之内，而且家人们也挺喜欢这台车油箱的设计还是不错的。

[不满意]: 当时购买凯迪拉克的时候只是觉得这个车跟我家的那车子来比整个的中控的空间设计不太合理，而且摆放东西的时候觉得有一点杂乱，但是整个车子的前排驾驶空间还可以，就是中控的一些空间设计有一点狭窄放东西的时候可能会不太方便，其次就是整个外观的一些设计我觉得整个流线的设计还是可以接受的，但是从颜色的搭配和整个的车身来相比较的话整个颜色还是有一点突兀让人觉得有一点生硬，其次就是整个车子的一些搭配来说车灯的设计和整个车身的风格有一些违和。

[外观]: 凯迪拉克整个外观的设计首先从整个车子的一些流线设计还是挺顺畅的，显得整个车子很秀气，同时整个车身显得也很修长是我能够欣赏的那种，其次就是这个颜色的一些搭配和设计问题我觉得还是差一点，因为我觉得整个颜色的饱和度是偏中等而且整个的一些颜色搭配不是特别合理，让我看起来没有说很时尚很大气的那种。

[内饰]: 从整个内饰的一些设计尤其是从中控的安排来看，我觉得整个中控的安排是不太合适的显得空间很拥挤，其次就是放东西的空间还是挺狭窄的会显得很乱，但是整个内饰的设计风格和材质的运用，尤其是座椅的舒适性方面表现还是挺不错的，给我带来了很愉快的驾驶体验。

[空间]: 从空间的整个设计来说尤其是从整个的一些前排驾驶区域来说还是挺充足的，因为我自己因为本身的一些身材原因喜欢舒适而且宽敞的驾驶空间，所以还是挺喜欢这个前排的空间，其次就是我自己的一些驾驶习惯和我家人的一些乘坐习惯都能满足，平常的时候家里人有非常高的，所以对于头部的空间还是很严格的但是这台车都能满足我们的乘坐需求。

[舒适]: 这个车子减震能力真的表现的还是挺不错的，平常乘坐的时候完全不会感觉到一些很硬或者是说震感很强的那种。

[油耗]: 因为整个CT4油耗程度都是在我接受的范围之内，而且平常我自己开空调和一些出去旅游时候浪费的油耗我都是做过一些相对的比较觉得整台车的燃油还是挺经济的。

[动力]: 关于动力的一些表现我觉得从整个驾驶的情况来看，尤其是整个爬坡能力我觉得遇到一些较陡的坡完全没有问题，而且这个车子的一些马力还是挺强大的，发动机的一些质量问题完全不用担心就平常的一些驾驶就能感觉到整个发动机的质感，其次是整个车子的动力的输出和加速也很不错，整个朋友和家人乘坐起来就能感受到整个动力的充足。

[操控]: 操控的问题也是我一再跟服务员强调的问题，我觉得整个凯迪拉克操控是很容易上手的，因为平常我自己的家是经验和我家人的驾驶经验来说还是有一些差距的，但是这台车无论是从新手还是从一些经验充足的人来说都是很友好的，而且整个方向盘的容易把控，转向和刹车都是挺精准的。

[性价比]: 性价比还行吧！

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: xuser1951575
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款凯迪拉克CT428T 原神联名限量版

购入时间: 2022-04-01

购车地点: 福建中凯汽车销售有限公司（凯迪拉克） [福建省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 23.57万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

用料扎实，而且一些小细节的设计越来越让我觉得其实也是蛮耐看的，座椅的包裹性也是很不错的，不愧是美式大沙发啊

爱车评价

[最满意]: 这款车我觉得最满意的地方是它的外观造型特别大气稳重，车身的做工质感也比较好，从远处看过去妥妥的豪车。

[不满意]: 这款车我最不满意的地方是它的内饰设计相对比较朴素，而且它的油耗也稍微高了一些，可能是因为动力强的原因。

[外观]: 外观的设计特别帅气，钻石切割设计比较新颖，进气格栅的辨识度也比较高，大灯的设计也很帅气，整车看起来颜值也是很出众的。

[内饰]: 内饰设计相对来说比较朴素，看起来中规中矩，不过内饰的用料还是比较扎实的，座椅的包裹性很好，车内很多都是皮质材料，看起来有一定的档次感。

[空间]: 空间还是比较大的，前后两排的座椅都比较宽敞，后备箱的空间对于我来说绰绰有余，有时候空间大我都不知道该放点什么东西，车内看起来很空荡。

[油耗]: 油耗稍微高了一点，因为这款车是2.0t的发动机，排量比较大，所以在市区内出行油耗相对也更高一些，百公里现在大概在9.5个油。

[动力]: 动力还不错，这款车搭载的是2.0t的高功率发动机，马力十足，在高速上开起来很有激情，驾驶体验很棒，超车不费力，加速也很给力。这款车的方向盘之那儿，他那儿没有虚伪，整体的驾驶感受非常的好，而且路感也不错。

[性价比]: 说实话，在这个价位2.0t的车也是比较少的，动力如此强劲的车价格却如此实惠，而且它的空间也够大，一家人出行也很方便。另一方面，个人感觉这款车的维修保养稍微贵了一些，毕竟是豪华车吗，这个还是能理解的，但是这款车保值率个人感觉稍微低了一些，毕竟不是像其他大的那种豪华车的品牌儿，如果要是开两年就要换的话，感觉会亏不少钱。另外就是这款车无论从空间，外观，动力各方面来说的话，都是没有问题的一款车。我非常喜欢这款车，尤其是外观看着非常的帅气，而且红色的车也比较拉风，开出去的话回头率也高，每个人看法不一样，我个人感觉这款车的性价比还是稍微比其他车型差了一些的.

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: xuser1951575
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款凯迪拉克CT428T 原神联名限量版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 23.57万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

造型设计的挺时尚的，辨识度很高，从正脸的大灯、格栅还有标识能看出来，时髦的很，腰身的线条感够清晰的，颜色选用的很有光泽，简洁的后尾看着比较绅士

爱车评价

[最满意]: 这台车子主要买过来就是给我上下班代代路，带女朋友出去玩一玩啊什么的，第一台车子父母觉得没必要买那么好所以我对比的品牌挺少的一个是捷豹的XEL一个就是凯迪拉克的CT4了，我觉得这台车子我最喜欢它的一点就是它是个小钢炮，无论是动力啊还是它的操控啊，就好像这台车子造出来就应该在赛道上生存一样，一款专门为驾驶而出来的车子，无论是低速还是速度快的时候，你都能有一种得心应手的感觉，而且方向盘打方向时的轻重感啊，都非常适合男女生开，之前也开过朋友的性能车方向盘挺重的，在自己车子上却没有感觉到，相反方向盘比较轻，指向性也特别的好，基本就是指那里打那里，油门反馈也特别的不错，有一次在无人路段试了一下猛加速油门踩到底，真的感觉背后有人踹了你一觉一样就出去了！

[不满意]: 最不满意的一点，又或者说让我接受不了的一点还真是没有，不过有一点点的小瑕疵是内饰问题，是我一直都没有想明白的，凯迪拉克的设计已经算是特别的超前了，从我小时候到长大一直都觉得凯迪拉克的车辆特别的帅气，可是我是怎么都没想到它的内饰竟然会这么的朴素，对就是朴素！你说它内饰不好看吧，美式豪华的豪华感也能体验的出来，你说它好看吧黑黑的没啥亮点，唯一的亮点就是用料特别的扎实，不像有的车你打开车门进去那满满的塑料感就能扑面而来。还有一个就是油耗了，因为我上班要经过最堵的市区，又要经过高速，才买回来车子基本上13-14个油现在好了8点多，真的怕油耗又涨回去了！

[外观]: 外观的钻石切割设计真的特别的帅气，让我觉得最有特点或者是最具辨识度的就是他的这个大灯和尾灯了，车屁股也特别的简洁一个小小的鸭尾设计，象征着他是一款性能车

[内饰]: 内饰的话只能说中规中矩没有什么特别亮点的地方，但是好在它的用料扎实，而且一些小细节的设计越来越让我觉得其实也是蛮耐看的，座椅的包裹性也是很不错的，不愧是美式大沙发啊

[空间]: 从我的角度来出发的话这个车子的空间还算是比较大的，我自己孤寡老人一个，从买车到现在就没怎么打开过后排的门，这个车子一直都在被我当双门四座的跑车在使用，基本上后排的座椅上都是我放的东西啊，钱包啊，还有工作服什么的，偶尔跟女同事吃饭副驾驶再收拾一下，基本上就是这么度过的，空间这一方面对于我来说够用就好了，车子大了在市区停车不怎么方便

[舒适]: 这帅哥配置是有Bose音响的，上了一天班，进到车子里面听着音乐，配上Anc主动降噪，就跟你真的把唱歌的人放在了车子里面一样，那种享受的感觉每次都能让我在堵车的时候感觉到享受而不是煎熬

[油耗]: 油耗的话这一点我还是比较头疼的，因为我开车路段就等于两个极端，一个特别不堵，一个特别堵，在我车子刚提回家那段时间油耗在13-14个油我看着就害怕，父母之前也是说过绝对不会帮我分担油费，我要自己掏油费，每次加油我都特别肉疼，我至今都觉加油的时候是我花钱最快的时候

[动力]: 动力这一方面真的不用说了吧2.0T高功率发动机237匹马力，每次早上我上班去在高速上我就会放松一下自己给自己来一次加速体验，当你超过一辆又一辆汽车的时候，那种打心里起来的自豪感，让你觉得你没有选错车子，踩油门的推背感真的还是特别的强烈的，而且我在高速上基本都踩的油门不深，再怎么样也得安全驾驶吧。

[操控]: 之前也说了它的方向盘不像别的性能车一样略微比较重，它的话还算是比较轻的，指向性特别的好，指那里打那里，而且它的变速箱平顺性还是很不错的，开到现在了没有感觉到低速换挡顿挫的那种感觉。

[性价比]: 说实话在这个价位能买到的2.0t都屈指可数，别说是后驱，还是一个豪华品牌，还有一个这么靓丽的外观，哪有小年轻能抵抗得住啊！

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: xuser1951575
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款凯迪拉克CT428T 尊贵型

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 25.97万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

内饰的整体风格简约大方，用料做工很厚道，摸起来很细腻，尤其是座椅，我非常喜欢真皮的座椅非常有质感，然后看上去非常上档次

爱车评价

[最满意]: 对于车子的性能我是最满意的，不管是低版本还是高版本，只要入手了就不会让消费者失望，驾驭中很顺手，新手小白都能掌控的车子，方向盘带有助力，转向一只手都能很容易的掌控，还有就是它的底盘够扎实的，碰到不好的路况或者是猛然加速刹车的时候也不会让车子有什么晃动侧倾的样子，这个足够高的底盘配合它的扎实稳定，让我觉得车子一下子就变得好无敌。

[不满意]: 我就是刚觉它的内部储物格子有点小，可能我比较爱带东西吧，自己的车子上就想跟家里一样，抽纸、吃喝的还有各种充电线还有自己的一些随身证件都不能少带，但是车子里面的手扶箱就挺小气的，放几样东西就超满了，拿的时候也费劲，得亏是它的座椅够宽敞的，我感觉我们家人乘坐都没有什么压力，所以就默默的接受了它的丁点不足。

[外观]: 造型设计的挺时尚的，辨识度很高，从正脸的大灯、格栅还有标识能看出来，时髦的很，腰身的线条感够清晰的，颜色选用的很有光泽，简洁的后尾看着比较绅士，轮毂充满了动感，有新车的出门得瑟让我自己感觉气质都跟着提升了不少。

[内饰]: 新车的内饰质感是不错的，个人觉得它的这个价位，用这个水准的材料已经够可以的了，看中控台的塑料材质也不是很廉价，该有的档次都有，仪表盘还有触摸屏的清晰度都很高，空调还有音响的配置也有品质，这档次已经够可以啦。

[空间]: 看车子的轴距很不错，知道里面乘坐满员都不会有拥挤的感受，那咱这个空间定位就不错，有个小毛病，就是这手扶箱还有暗槽还可以再设计的稍微大一些，我喜欢带小东西，随手的物件放过去就不好拿，如果能稍微再设计的大一些就好了，看这后备箱就很给力，搬运多利落啊。

[油耗]: 新车的油耗还是靠谱的哦，看我这人还总是爱出门，有了车子就更不闲着了，高速上面开车虽然匀速了，但是一箱油回趟老家就见底了，还有就是城区里面总是走走停停的，百公里是七个半的数字，还是蛮有良心的，不省油谁都会开着心疼的，它就挺不错的。

[动力]: 车子的动力表现是比较利落的，我当初试驾的时候就感觉出来了它的优秀，真的好车不看排量，试一脚油门心里就很有底气，高速上面超车挺自信的，前面是宝妈还是奔驰我都敢试一试，超车只要看中路况，并道有安全距离就可以啦，用车子就得有这个标准。

[性价比]: 车子的综合实力不错，我觉得性价比挺高的，因为开着顺手，而且辅助也多，新手驾驭都没有什么难度，更重要的是这车子的质保期不短，踏实的开几年，摸清了车子的性能，有它就能让生活更美好，等以后不想开了还能有不错的保值率呢。

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: xuser1951574
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款凯迪拉克CT428T 尊贵型

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 25.97万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

CT4的外观真的是散发着年轻与时尚的气息，光前脸这个大面积的熏黑中网带来的视觉冲击力就足够强了，还有泪眼大灯也是凯迪拉克的标志性设计

爱车评价

[最满意]: 我觉得CT4这个车子做的还是很不错的，从优点上来说的话，它不管是颜值还是价格，其实都在我们这个小家庭可以接受的一个范围之内，也确实在使用上没有太多不好的感觉，总体都觉得做的还算是不错的吧，因为这个价位里面他应该也是数一数二的了，所以其实我的一个满意的程度也是挺高的，在日常的一个生活和使用方面，他确实还是用起来比较舒服的一个车子。

[不满意]: 也没有什么特别大的一些不满意的地方，顶多是一些小问题，比如说味道跟隔音这方面会让我觉得不太舒服，但是也不存在什么大问题吧，整体的话，也确实还可以。

[外观]: 外观的一个颜值还是挺高的，我自己用起来的话，能感觉出来还是比较帅气的，然后整个车子的布局啊，各方面的都是非常好的，所以其实这一点的话，根据你自己的一个喜好去做选择就行了。

[内饰]: 内饰的整体风格简约大方，用料做工很厚道，摸起来很细腻，尤其是座椅，我非常喜欢真皮的座椅非常有质感，然后看上去非常上档次，然后中控大屏呢，看上去非常的高端大气，使用起来也不会卡顿，即使比不上现在的手机的顺滑度。

[空间]: 空间上我觉得还是很不错的，因为整体来说的话，还是比较充足的，我觉得没有什么太大的一个问题，基本上它的空间，不管是前排还是后排，都是让我感觉非常充足的，对于空间这一点，我觉得只要够用就可以了。

[舒适]: 舒适性这一点我觉得也还行，基本上都是比较舒适的一个状态的，包括座椅，空调这些效果都非常的好，他的一个隔音问题，说实在还是做的稍微差一点的，就是没有那么好的一个隔音效果，但是大方向来说的话，也没有什么问题，所以其实这个方面也看个人的一个感受吧。

[油耗]: 油耗的表现也还可以，挺稳定的，我自己觉得从使用方面来说的话，也算是还不错吧，百公里10个油，这个数值是我可以接受的，用起来整体的感受也觉得还行，还算是比较划算的。

[动力]: 动力整个给我的感觉就是充足和舒适，动力的提速效果是很到位的，爬坡的时候也是非常给力的，所以不需要你去过多的关注，这方面他就已经能决定一个很充足的动力的声音感受了，所以其实我也是比较喜欢和满意的一个地方吧。

[操控]: 操控手感其实也还好吧，它的手感上也不难，然后轻重各方面的也都挺合适的，所以这一点是我非常喜欢的一个地方，因为我觉得买车除了要选择自己合适的，最重要的就是你自己使用起来的感受也能会觉得非常的舒心，也是很重要的。

[性价比]: 整体来说，CT4这个车性价比确实相当不错，用料做工很厚的，然后优惠力度也比较大，相对来说细节各方面处理的也比较完美，然后特别适合年轻人，尤其是我们这种年轻的小两口，我觉得真的非常非常不错。

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: xuser1951574
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款凯迪拉克CT428T 豪华型

购入时间: 2022-02-01

购车地点: 深圳红彤凯迪汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 25.17万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

方向盘的一个质感，有种让你握住就不想松开的感觉，虽然我没弄清是什么材质，但是方向盘的手感确实很舒服。还有就是座椅的设计特别人性化，符合人体工学

爱车评价

[最满意]: 我觉得这就是一台很有诚意的豪华运动型轿车，首先就体现在这更强的动力配置上，而且在其他方面的用料和配置上也确实可以，虽然说是一台入门级豪华车，但我觉得这台车子除了价格很入门之外，其他方面真的是超越了一台入门级豪华车型该有的表现，同时这台车子的外观设计也是非常漂亮的，看起来真的非常运动精悍，就像是运动健将。

[不满意]: 要是说不满意的地方，其实我觉得目前也倒是没有，至少对于这个价格的豪华车来讲

[外观]: CT4的外观真的是散发着年轻与时尚的气息，光前脸这个大面积的熏黑中网带来的视觉冲击力就足够强了，还有泪眼大灯也是凯迪拉克的标志性设计，这辆车开出去可不那么容易“撞脸”，辨识度极高。

[内饰]: 本来我也觉得8英寸的中控车机有点小气，但用习惯了之后，感觉真的比现在好多超大的屏幕更舒服，看着也更协调，操作起来非常流畅，功能还很丰富，同时车子内部的用料水平也是相当可以的，就包括在做工上面也非常用心。

[空间]: 这台车子的空间确实没有特别大，但毕竟是凯迪拉克旗下的入门级轿车，实际的车身尺寸在同级别豪华车中还是挺可以的，对于我的用车需求来讲，它的空间就够了。

[油耗]: 在此之前，我认为这大多数美系车的油耗都是比较高的，尤其是这种运动型轿车更是如此，但用车这么长时间以来感觉好像也没那么绝对，目前的综合平均油耗是9.8，对这样的动力水平以及这个级别的车子来讲是很正常的水平。

[动力]: 他整体的内饰设计跟方向盘的大小都比较合适，方向盘大小握着也比较舒服，开车的话舒适度也比较好，刹车偏硬，但是习惯了感觉也可以。路面行驶比较稳，加速体验也非常不错，百公里加速7秒左右，所以说ct4不管是在操控动力各方面都没得说。

[性价比]: 既是入门车型，CT4的价格确实有入门车型的样子，但这台车子在综合配置上确实非常强，用料也是相当可以的，况且它还是这个级别里唯一的后驱车，综合实力还是很可观的，我觉得优惠后的价格相当划算了。

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: xuser1951574
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款凯迪拉克CT428T 豪华型

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 25.17万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

我觉得这就是一台很有诚意的豪华运动型轿车，首先就体现在这更强的动力配置上，而且在其他方面的用料和配置上也确实可以

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方就是凯迪拉克的动力方面，一脚油门踩下去带来的舒适的推背感，找回年轻时候的浪漫与运动。其次就是这台车起步很快，不像其他燃油车一样开起来那么肉，坐在车里也是特别舒适，丝毫没有压抑感，驾驶感受超棒。

[不满意]: 其实这辆车我从4S店订车到提车到家用了几乎一个月的时间，因为买的太快，经销商手里都没货，只能等啊等。那几天真的很期待，但是还是等了一个月。

[外观]: 这台车的外观可谓是让我一眼心动，看完其他的豪华入门车，最后还是选择了它。首先这辆车的漆面光亮，漆面质感很好，让人一眼看去就有豪华车的感觉，其次这辆车的前脸设计特别美观，泪痣的led大灯搭配上宽大的中网，看上去特别大气，并且这辆车的车身也是比较长的，看起来霸气十足。尾部设计的也很独特，后尾灯与前大灯相呼应，极具视觉美感。

[内饰]: 这台车的内饰也是不错的。首先就是方向盘的一个质感，有种让你握住就不想松开的感觉，虽然我没弄清是什么材质，但是方向盘的手感确实很舒服。还有就是座椅的设计特别人性化，符合人体工学，坐上去特别舒服，个人感觉和航空座椅有的一拼，并且新车提回家，内饰基本没什么异味，有老人小孩的用起来也很放心。

[空间]: 这台车的空间设计也是很不错的，毕竟车身狭长，腿部空间比较充足，体型大的人也能轻松进入，并且坐在车里，头离顶部还有很大距离，一点都不压抑。后备箱空间也是超大，可以放很多东西。有次和朋友出门露营，带着帐篷和烤架，后备箱仍然有很大的发挥空间。

[油耗]: 这台车的油耗方面也是可以接受的，毕竟这么充沛的动力只有8个多的油耗，还是很满意的。并且相对于老款而言，22款的CT4更省油，动力更充沛。现在油价那么贵，一台好开省油的车是家用不错的选择。

[动力]: 这台车的上手程度只有开过它的才会明白。动力方面非常充沛，提速特别快，特别适合追求性能的人，并且车辆的一些硬件调校的也都很不错，方向盘反应灵活，并且配合八档手自一体的变速箱，换挡平顺，舒适的同时又不乏动力的充分展现。

[性价比]: 我个人对凯迪拉克这个品牌还是比较钟爱的，相同价格的同级别车型里面，估计找不到比凯迪拉克配置更高的了，并且新车的优惠力度也是比较大的，后期保养成本比较低，并且商家还送了5次的保养券，又能省下好几千块钱。

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凯迪拉克CT4

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