汽车怎么样_优缺点_口碑-爱卡汽车

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2021款标准续航后驱版	1挡固定齿轮比	29.18万	暂无	暂无	我也要发口碑
2021款改款长续航全轮驱动版	1挡固定齿轮比	34.79万	100.0km	4.75分	我也要发口碑
2021款长续航全轮驱动版 3D7	1挡固定齿轮比	34.79万	暂无	暂无	我也要发口碑
2021款 Performance高性能版	1挡固定齿轮比	37.79万	100.0km	4.50分	我也要发口碑

: nj-gxjq
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-07-19

购入信息

爱车车型: 2021款Model Y改款长续航全轮驱动版

购入时间: 2021-07-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 33.9万 (厂商指导价 34.79万)

续航里程: 600km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

性价比挺好的，我觉得比3高多了，适合全家人乘坐。秒杀x3,奔驰glc级车的车。

爱车评价

[最满意]: 自己之前开的奔驰glk300，刚开始还怕自己开不惯电车，但是几天下来，毅然把车子淘汰给了家人开了。驾驶了几天完全适应电车的驾驶习惯，差别就是很少踩刹车，感觉刹车片都能用10w公里以上。加速超快，秒杀大部分车辆。操控性好，汽车系统先进，高架高速现在用的免费的自动辅助驾驶功能，刚开始还不敢用，现在在高架上直接拨两下让它自己开，是我之前开的奔驰glk没法比的。外观帅气，全景玻璃顶，天晴的时候坐后排可以看看室外的美景。储物空间极大，后排座位也挺宽敞的（除非你在1.85以上）。孩子特别喜欢这个这个车，因为它可以看视频，玩游戏。点赞几个小细节：无限充电功能，后备箱电动尾门（之前3没有），音响真心不错，qq音乐想听什么歌就听什么。还有就是我选的20寸的黑旋风轮毂，19寸的轮毂和20寸比起来,真的天壤之别。真心推荐?装，以后后悔就来不及了，帅的一米。

[不满意]: 1轮胎噪音有点大，3.0的胎压，也是没办法，所以基本都是开收音机或者QQ音乐。2悬挂偏硬，有运动的型汽车的感觉。34G卡用的联通，大家心里应该懂了吧，信号不是很好。4轮毂太帅，容易摩擦到，停车是一定要小心，我的已经轻度受伤了。

[外观]: 不能和跑车比，但是还算可以。。黑武士挺帅的。

[内饰]: 和豪华车当然没法比了，第一感觉很简陋，但是开了一段时间，你会慢慢发现，特斯拉属于简约不简单，写得慢慢品。

[空间]: 空间绝对可以，电车由于没有了变速箱，空间可以自由发挥。

[舒适]: 总体还可以吧，比较智能的一款车。悬挂偏硬，我倒是挺喜欢的。

[动力]: 速度随叫随到，最好控制下情绪，不要一兴奋就超速了。

[操控]: 方向盘正好，可能我是男的，我老婆说有一点点重

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: aweily7
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-06-16

购入信息

爱车车型: 2021款Model Y长续航全轮驱动版

购入时间: 2021-06-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 34.8万 (厂商指导价 34.79万)

续航里程: 600km

购入用途

上班

爱车简评

前双叉臂后五连杆要比普通的map训的要好很多这种操纵感是任何SUV都给不了你的而且就三十几万还要什么自行车

爱车评价

[最满意]: 我比较喜欢它的外观比较有科技感还有就是特斯拉这个品牌电车的一个首选

[不满意]: 可能是确实有点大老婆停车可能会不太方便没有model三来的灵活，后排座椅有点偏短但是好在中间没有凸起的我腿可以随意放

[外观]: 外观就是冲着这个颜值去买的所以外观还是非常满意的很科幻很有未来感封闭式的前脸特别帅

[内饰]: 内饰是我喜欢的那种极简风格现在很多人装修也都是像北欧的极简风而不是之前很多人喜欢的中式家里面全是红木家具一个时代有一个时代的审美

[空间]: 空间没得话说比model三大很多前后双备箱家里面两个小朋友的东西都能够放的下

[舒适]: 舒适性还是见仁见智吧因为没有开过更好的车所以我感觉呃特斯拉的已经满足我对舒适性的要求了偷拍呢主要还是小朋友做他们也觉得这个车很好

[动力]: 动力是电动汽车最不用去考虑的一个问题它的速度给的够直接然后没有任何的迟钝就是没有变速箱的好处另外

[性价比]: 性价比是无敌的听说1月1号那一天订单有10万个可见它的性价比是有多高呃

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: a14100g
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-06-15

购入信息

爱车车型: 2021款Model Y长续航全轮驱动版

购入时间: 2021-06-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 34.79万 (厂商指导价 34.79万)

续航里程: 600km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

我不管你喜欢不喜欢，我要我喜欢。有点像两箱福克斯，有点像保时捷，有点像……管他呢，好看就完了。

爱车评价

[内饰]: 内饰见仁见智，我喜欢简单的风格，看久了不累也不烦，年岁大了，以前做加法，现在喜欢做减法了。另外材质做工都过得去，我对比过早期的（进口）车型，现在的madeinshanghai做工材质已经不错了。新车味道是有的，但还能接受，开了几天减轻了很多。

[空间]: 大就一个字。能装。能躺人。很多测评视频都提到过了。

[舒适]: 前后排待遇差别太大。前排双层玻璃，座椅填充柔软，包裹性也不错，坐垫长短合适，可调节功能多（虽然我的车副驾取消了腰靠）。后排则除了靠背角度可调、隐私玻璃之外啥也没有。区别对待也不能这样哇。其它整体来说舒适性还可以，但减震太硬木办法，运动向调教的副作用。

[动力]: 电动车的先天优势，提速猛，不输给路上95%的车，超车什么的更是不在话下。

[操控]: 方向盘紧致小巧且有分量，双电机全轮驱动就是个全时四驱呗。配合米其林竞驰EV专用轮胎，操控很不错。

[性价比]: 电动车谈性价比还为时过早，毕竟还是个不断改进提升的产品，和汽油车的发展程度没法比。竞争也不够充分。但纵观整个电动车行业市场，发展速度是飞快的，这一定程度上也是当年政府引进特斯拉这条鲶鱼的初心——加快市场发展，充分行业竞争。在此不得不对政府的高瞻远瞩表示钦佩。期待电动车的性价比得意快速提升，让顾客能买到更多物美价廉的好车。购车：充电桩包80米时安装的，后来得知改包40米，窃喜。车涨价8000后买的，提车后降价7000（保险补贴），心情韭韭不能平复。其它都是特斯拉直营流程，和所有车友一样啦。直营模式价格透明，涨跌自己承担，愿打愿挨没话说，总比那些想着法的玩价格文字游戏，绞尽脑汁跟销售斗法谈优惠省心得多。保养维护：无需保养无需保养无需保养无需保养太香了！按照车主手册，每年花费在保养上的支出真心不多。4S店售后服务：这个要说一下，很满意。从下单到提车全过程，服务很好，我对此印象深刻。始终如一的高品质服务是大大的加分项！品牌评价：马斯克是我眼中的现实版钢铁侠。个人认为特斯拉代表了电动车发展的最高水平。成年人应当独立思考，明辨是非。我花自己的钱，买自己喜欢的东西，就这样。

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: lxz100a
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2021-06-12

购入信息

爱车车型: 2021款Model Y长续航全轮驱动版

购入时间: 2021-06-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 36.39万 (厂商指导价 34.79万)

续航里程: 600km

购入用途

购物

爱车简评

应该比同价位油车的性价比高出三条街吧！这个价格，这个感受，已经可以算性价比超级高了！

爱车评价

[最满意]: 动力、智能化、人性化是最满意的三条。动力没得说，油车就不应该存在。智能化是目前所能接触到的，最让人放心的系统了吧。整个车的构架和设计，完全围绕驾乘者诉求布局。对传统汽车是一种颠覆，不！是降维打击了！任何一个细节，都围绕“好用”来做。其实这也是汽车的本质吧。除了以上三点，外观也很满意，就是满足“好用”的基础上，几乎无多余修饰，这种风格刚好符合我的诉求。能感觉这辆车是凭空设计出来的，而不是传统汽车进化而来的！在过往用过的7辆传统汽车中，这一辆给予我的满意度是最高的，也是购买心情最愉悦的。对了，有关动能回收，我感觉简直是神器！任何一辆车子都要增加这个功能！这一点，也算是最满意的吧。电池容量目前算是满足诉求吧，因为是新车，对于充电焦虑的问题还没有涉及，但是想象来说，问题不大！后期会安装充电桩，而且观察充电点也足够支撑城市、高速等大多数用车模式的诉求。

[不满意]: 目前还没有发现最不满意。实在要吐槽有两点吧：1:后排座椅太短啦！座椅能给加热功能，为啥不给个通风功能呢？2:系统死机重启一次。网上查询其他车辆也时有发生，虽然不影响驾驶，但是的确是个减分项。

[外观]: 完美！没有一点是多余的！这种风格是我所推崇的！非常棒

[内饰]: 很简洁！也可以说很简陋。但是是我个人喜欢的风格。

[空间]: 后排平整，车厢宽敞！前排的空间也足够！本人181CM，没有任何局促感！非常棒！

[舒适]: 很棒！应该倾向于驾驶者本身。对后排乘客有点儿不友好吧，座椅太短啦！

[动力]: 完全满足，完美的动力体验！那种线性的动力输出，不是传统动力车型能给予的！

[操控]: 操控的话要减分！转完半径大。地盘驾驶质感需要提升。

0 +1

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: xij1230x
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-06-11

购入信息

爱车车型: 2021款Model Y长续航全轮驱动版

购入时间: 2021-05-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 35.5万 (厂商指导价 34.79万)

续航里程: 600km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

空间大，座位完美是米国大沙发，天窗特别爽，特别是晩上边看电影边看星星

爱车评价

[最满意]: 加速、自动驾驶、科技感特别强、外观时尚！

[不满意]: 底盘较低、不是什么suv完全是一辆轿啊！

[外观]: 外观酷，大屁股特别性感，大灯特别亮，前脸有点小气！

[内饰]: 全皮大沙发，无异味，内师简约时尚，自带脚垫！

[空间]: 你有多少东西，小特就能装多少东西?奶爸必备

[动力]: 加速平顺，提速快，没有想像中电车没么让人难以接受，舒适感较好！

[操控]: 能量回,收特牛，大大减轻了驾驶的压力，安全性高！

[性价比]: 电动车里的战斗机，没有之一，后其目维护费用低！

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: xiaozhu6699c
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

2
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2021-06-05

购入信息

爱车车型: 2021款Model Y长续航全轮驱动版

购入时间: 2021-05-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 35.59万 (厂商指导价 34.79万)

续航里程: 600km

购入用途

上班

爱车简评

目前都满意，如果避震能再好点就完美了，当然了，20寸的轮毂很爽，就是高性能版太需要等了，要不然21更爽

爱车评价

[最满意]: 最满意造型，空间，提速以及满满的科技感～

[不满意]: 最不满意黑色车漆有点薄，中控扶手箱找不到哪里有点点异响，逼死处女座，

[外观]: 就喜欢他，所以满分，后备箱的支撑杆感觉很安全，

[内饰]: 内饰太差，奔驰车主换过来的，这块简直不能忍，一直在改装中，

[空间]: 空间没得说，本来考虑GLC的，它俩差不多大小，多个前备箱就很舒服了，

[动力]: 这个没的说，只要你敢踩，起步过山车，动力澎湃，

[操控]: 方向盘只能打一圈？？有点不适应，其余满分

[性价比]: 对比了EQC和ix3，就它最合适，也试驾了ix3，感觉有差距，

0 +1

: jimyuan9nq
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

3
续航

5
空间

5
舒适

3
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2021-06-01

购入信息

爱车车型: 2021款Model Y长续航全轮驱动版

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 34.79万 (厂商指导价 34.79万)

续航里程: 600km

购入用途

购物 自驾游 跑长途 越野

爱车简评

特斯拉modely的性价比应该说是比较好高的，从百公里加速的时间，车辆外形，操控性能，保养费用，整车的配置等来看，性价比肯定是比较高的。

爱车评价

[最满意]: 特斯拉modely外形很漂亮，很大气。他的强项是科技感，特别是操控性能，车开起来加速性能非常好，操控性能也非常好。特别是呼叫模式，哨兵模式等一些科技感比较强的东西，使人对车辆的感觉耳目一新。

[不满意]: 特斯拉modely的方向盘太重，底盘太硬，车开起来舒适性很差，故事性的感觉根本不像这个价位的车。还有该车的速度显示等参数都在中控屏上，开车的人要看到速度显示的话，要转头过来看，这样行车不安全。有的按键不适合放在中控屏上，而且还要放到中控屏的二级菜单里面，操作起来比较麻烦，不人性化。另外一个就是空调的声音太大，不应该是这个价位出来的声音。

[外观]: 特斯拉modely的外观很漂亮，很大气，很少有车能够和它的外观相比。

[内饰]: 特斯拉modely的内饰太一般了，根本不像这个价位的车应该有的内饰。瑞士的材质很一般，异味比较重，开了一段时间都还是有很重的异味。

[空间]: 特斯拉modely的空间很大，乘坐空间很宽敞，储物空间也很大，全家出去旅行时放行李放杂物的什么很方便？

[舒适]: 特斯拉modely的舒适性，那就比较差了，后排座位又短又硬，底盘调教也硬，坐在后排很抖的，长途乘坐可能根本受不了。空调的声音很大，是我开过的汽车中空调声音最大的车。

[动力]: 特斯拉modely的动力很强劲，加速性能非常好，而且很平稳，在加速性能这一点，很少有车能够和他相比，特别是电动汽车，能比上特斯拉的加速性能和加速平稳性的很少。

[操控]: 操控性能还是比较好，但是方向盘太重，选择到他最舒适的操作都是很重的，底盘悬架也很硬，硬得不像这个价位的车应该有的舒适性。

0 +1

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: hwqhno
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-05-31

购入信息

爱车车型: 2021款Model Y长续航全轮驱动版

购入时间: 2021-05-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 38.79万 (厂商指导价 34.79万)

续航里程: 600km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

颠覆油车提速快的概念。过红绿灯几乎秒所有油车，超车安全系数也更大了，单踏板模式很喜欢。

爱车评价

[最满意]: 驾驶操控独特，提速快，车内科技感强，超购买前的预期，交付中心交付人员服务好业务全面，对车辆的使用耐心讲解。车辆外观、电耗符合心理预期。

[不满意]: 一是行车记录仪有待改进，没有抬头显示；二是80以上噪音明显。

[外观]: 特斯拉独特的外观，是我选择它的一个重要理由，买来后就贴了隐身车衣保护起来了。

[内饰]: 内饰简约不简单，实用不奢华，符合节能减排，也符合购车心理预期。

[空间]: 前后排宽敞，后排放倒更是无比的惬意，以后外出旅游，完全可以放弃帐篷了，还可以好好享受车内氛围。乘坐空间：我177，儿子184，前后排乘坐都很OK。

[舒适]: 主副驾电子腰脱都在。个性化驾驶员模式和方便出入都很喜欢，要是能有座椅通风、改成真皮座椅就更好了。

[动力]: 前后备箱非常实用。车辆未到，定制的床垫就到了，期待假期旅游派上用场。

[性价比]: 试驾过Q5、GLC、X3还有蔚来EC6、汉EV,综合考虑感觉还是Y性价比高一些。

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: wwwzzzjnx2
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-05-28

购入信息

爱车车型: 2021款Model Y长续航全轮驱动版

购入时间: 2021-05-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 34.79万 (厂商指导价 34.79万)

续航里程: 600km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

香啊。。。多款电动车比较了很久。后期维护。性能。价位综合考虑后提了modelY

爱车评价

[最满意]: 提车前所有顾虑，提车后全部打消。。。纠结的朋友们。放心大胆提吧。毛线毛病都没有。。。网传刹车硬。共振。耳压什么都么有。香的很。

[不满意]: 太省油。操控太好。太漂亮。太香啦。。。目前为止还没发张啥硬性缺陷。

[外观]: 美得一批。。。尤其后尾。好看的不要不要的。

[内饰]: 各有所好。极简风格我喜欢。没有乱七八糟花里胡哨的。

[空间]: 空间完全够用。后排放平拉货超能装。累了还可以休息。

[舒适]: 地盘略硬。舒适性不完美。也算OK。毕竟考虑操控了。多少牺牲一点属实。

[动力]: 跟油车没得比。踩油就走。无延迟。不提倡飙车等危险驾驶。但是超车绝对优势。

[操控]: 虽说是suv车型，操控完全没问题。比之前致胜操控有过之而无不及。

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: skycoolmanns
新手上路

综合评分4.13

外观

4
内饰

3
续航

5
空间

5
舒适

3
动力

5
操控

5
性价比

3

发表于 2021-05-22

购入信息

爱车车型: 2021款Model Y长续航全轮驱动版

购入时间: 2021-05-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 33.99万 (厂商指导价 34.79万)

续航里程: 600km

购入用途

上班

爱车简评

保养和养车还是比较省的，每天开36km，基本一周充一次电就行了，34万的价格比34万的油车还是省太多了

爱车评价

[最满意]: 1、驾驶特斯拉确实是一种享受，有种人车合一的感觉，单踏板确实只要一两天就能适应了，不算什么大问题。这样也确实省电省刹车片。2、空间超大，原来老车上塞满的东西，全挪到小特里，后备箱还空空如也。3、语音识别率比较好，基本说了都能响应。

[不满意]: 1、4g网络如果在完全没有信号的地下车库出来，会很长时间没有网络，不知道这是什么鬼。2、喜马拉雅没有历史播放记录，每次播放都要重选，这种设计不知道是怎么过关的。3、不能关闭驾驶位的空调，一般开车都把对着自己的空调关掉，可惜小特做不到。4、导航确实不好用，无奈只好另外买了一个华为智慧屏。5、钥匙卡感应很不灵敏，老婆拿我卡去开车时要折腾好久才能开锁。

[外观]: 造型就见仁见智了，我反正觉得还行，就那样吧

[内饰]: 内饰很普通，没什么可以评价的，非要说那就是简洁吧

[空间]: 乘坐空间：前后排都很宽裕，便利进出很好用储物空间：老车上的东西全移过来，还剩余了不少空间

[舒适]: 舒适一般，不能说很好，也谈不上很糟糕，反正还凑合

[动力]: 指哪打哪，超车已经有人车合一一骑绝尘的感觉。

[操控]: 操控还行，就是感觉还是比较颠簸，是不是SUV都这样啊

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Model Y

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