| 车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T 自动优跃款 | 暂无 | 8.59万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2023款 1.5T 自动飞跃款 | 暂无 | 9.29万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2023款 1.5T 自动腾跃款 | 暂无 | 9.79万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2023款 1.5T 自动超跃款 | 暂无 | 10.09万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2023款 1.5T 自动卓跃款 | 暂无 | 10.49万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
实习版主
认证卡友2021年4月27日，一汽奔腾与李宁“五羽轮比”赛事合作启动暨奔腾T55全系产品上市发布会拉开帷幕。从那时就关注了这台车外观大气上档次，油耗略微偏高，空间可以，动力代步够用。
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性价比中等略高，虽然车价优惠少，但补贴多。我之前开过奔腾车，也知道奔腾的售后服务还是不错的，这一点让我很放心。
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新车新气象，倾慕的车身外观，经济的价格，十万多一些就可以把这么科技感满满的车带回家，还在想什么奔腾T55你也值得拥有。
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1.5T四缸的发动机，最大马力169，匹7档双离合变速箱，对于日常的出行动力输出还是非常够用的。
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这个车很好开，哪怕是新手小白都能驾驭得了，按键不繁琐，方向盘很顺，拐弯，倒车都很容易。
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我3月份看的尊享版，5月又看了运动版，虽然更喜欢运动版的包围组件套装，更时尚，但性价比方面权衡后尊享版似乎更高些，所以最终买了尊享版T55，全部落地办完12.5万左右。
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单从车的优惠而言，性价比一般，新车没有任何优惠，原价提的车。综合动力、配置、空间、外观，性价比比较超值，这个配置动力的合资车是买不到了，国产车中我还是比较信任一汽的品质。
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功能些简单易上手，销售教了下，就基本会了，后面的都是慢慢摸索。目前也就是市区跑跑，也没啥大问题。没遇到其他路况，不太清楚好不好操控。
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整车超控感很好，刹车反应相当灵敏，方向也很轻，打方向很轻松，不像没有方向助力的车一样开起来那么费劲。
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T55的座椅舒适度比较T77而言，感觉似乎更胜一筹，座椅的包裹性和支撑性似乎做得更用心。
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