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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：朗逸论坛 作者：大话花又
来自于：朗逸论坛 作者：polo_cc
来自于：朗逸论坛 作者：疯狂乌龟
来自于：朗逸论坛 作者：zhrock
来自于：朗逸论坛 作者：fdf_hq
来自于：朗逸论坛 作者：只说事实
来自于：朗逸论坛 作者：erica9990
来自于：朗逸论坛 作者：爱上明天
京公网安备 11010102004670号
来自于：朗逸论坛 作者：大话花又
悬挂我个人感觉比之前的大众车稍软，很舒适避震效果不错，高速变线支撑到位。来自于：朗逸论坛 作者：大话花又
朗逸的悬挂调教得不错，避震偏软但有韧性，路上的小震动基本没感觉，而大的跳跃也能抑制在2-3次之间，舒适度很好来自于：朗逸论坛 作者：大话花又
空调前排还比较舒服来自于：朗逸论坛 作者：polo_cc
开起来非常轻松舒适来自于：朗逸论坛 作者：疯狂乌龟
驾驶的座位有个调节腰的高度的很舒服,腰不是很累,估计和我长时间用电脑已经习惯了有关系!来自于：朗逸论坛 作者：zhrock
感觉比较不错，油耗显示6.5来自于：朗逸论坛 作者：fdf_hq
更加值得一提的是，朗逸拥有完全中国化的座椅设计，精致的皮质面料、柔软的座垫以及颇具人体工程学造型的靠背设计，让驾驶者和乘员均能够拥有相当出色的乘坐姿势，也能有效防止长途行驶的劳累感。来自于：朗逸论坛 作者：只说事实
空调前排还比较舒服来自于：朗逸论坛 作者：erica9990
刹车呢，比领驭要软一些，感觉要更舒适一些。来自于：朗逸论坛 作者：爱上明天
中央地板的凸台比过去的宝来、速腾都要低，后座坐垫也比较平，坐在中间的人不会很难受，而且后排设置了三个大头枕和三组安全带，很明显是考虑到在中国车辆满载的情况会比较多---尤其是家用车。