北京奔驰怎么样?_北京奔驰汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2022款 350 先锋版	1挡固定齿轮比	47.80万	4.5km	4.88分	我也要发口碑
2022款 350 豪华版	1挡固定齿轮比	49.60万	2.7km	4.88分	我也要发口碑
2022款 350 先行特别版	1挡固定齿轮比	53.43万	4.0km	4.88分	我也要发口碑

: xuser1951828
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款EQE350 先行特别版

购入时间: 2022-07-01

购车地点: [吉林省]

裸车价格: 49万 (厂商指导价 53.43万)

续航里程: 3km

爱车简评

因为车牌，插电混动可以不用拍车牌，深圳一个车牌5w呢，省下的5w加油，活着吃喝玩乐不香吗？而且配置动力，也够用了，得益于混动，动力比普通E300L要高一些。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 我想任何买奔驰的人，这个东西是无敌的。虽然重舒适模式纯油，有点肉，混动很给力，sport 相当给力，上次显示最高踩了一脚扭矩显示690NM，吓我一跳，不知道显示的数据是不是真的，空间：加长，绝对够用，商务，家庭出游，4个人是最完美的，5个人中间那个人有点难受。标配舒适进入，空气可调悬挂，舒适模式下很不错，过滤很多震动，运动模式，悬挂明显变硬给你足够的支撑。

[不满意]: 没有充电油耗真的高，堵车纯油可以去到15-20个油了，然后车的发动机的声音是真的难听啊，拖拉机一样，每次上车音乐必开，缓解尴尬。然后胎噪也是有的。相对于5系混动，隔音要差一些。

[外观]: 奔驰的外观，我毫不犹豫的要立标，而且混动只有立标，大部分商务用，所以还是立标气势足一些，外观这个东西仁者见仁智者见智，我买的纯黑的，开起来气势还是有的，就是轮毂黑色部分是实心的，仔细看有点丑，远看还凑合，也不知道这个轮毂能换不。看到里面有电机还有动能回收的装置。

[内饰]: 内饰无敌啊，不用多说，氛围灯的有点好看，特别是晚上，妹子最爱，64个颜色随意调。这个东西太喜欢了。

[续航]: 正常情况纯油，挺耗油的，毕竟2.1吨的车重啊，我堵车一般看到app上显示，直接就20个油，如果用省电模式，就还好，类似于48V微混的感觉，起步用电机，后面用油，不过也很耗油，也要13个油，充电站充满一次18快左右，能走40公里，其实算下里，如果不是用家庭电充电，用纯电跑也蛮贵。这个车最省油的模式就是，在家里用插座充满电，然后去公司充电桩充满，来回上下班代步，你不出远门的话，一年都不用加油。直接纯电就好。

[空间]: 本人175，坐上去调好位置，头上还有一拳多，后排位置还有2拳还多，足够足够用了。正常座4个人很完美，都很舒服，如果坐5个人的话，中间那个人就有点尴尬，因为是前置后驱，中间比较高，要岔开腿坐，穿裙子的女生不建议坐中间，哈哈哈

[舒适]: 空气悬挂确实舒服，舒适模式过滤路面的小坑，小石头，座椅腰托是一个问题，开久了腰疼，群里小伙伴都这么说，也不知道咋回事。座椅够宽大了，基本上身体接触的部位都是软性材料，方向盘手感相当的好，很不错，得益于空气悬挂，后排也很舒服，除了后排不能调节，以及没有电动遮阳帘，都50w的车了加个遮阳帘会死哦。空调还是没有日本车牛逼，实话，我常常开到20度，才感觉凉意。这个车噪音没法说，发动机的噪音直接到驾驶室，而且又难听，所以一般我直接开音乐，因为后胎是275胎宽的，高速上胎噪也明显。噪音的控制，真的没办法接受。然后刹车有虚位，前4分之一没有力气，然后突然一下好大力，这个难受呀。不熟悉的人肯定没法好好开的，感觉可以在线性一些，刹车盘可能因为车重的原因，前后都很大。以后如果可以换换成打孔的盘子。

[动力]: eco模式下，纯汽油的话，确实有点肉，车重2.1吨啊，也理解，如果切换到混动模式，低扭很轻快，而且安静的要死，太喜欢了，如果你切换到运动模式以及混动模式，你完全不会相信这是一台2，1吨的车，没有测过01，但是，起步的时候明显感觉车头抬起来，有点猛。

[操控]: 操控是可以，但是方向盘有点重，转向也很精准，指向也很明确。不虚宝马的操控了可以这样说，开启运动模式，方向盘更加重了。一般女生应该是不会开这样的车的，确实有点重。

[性价比]: 免购置税，这里都省了3，4w了，深圳车牌帮我省了5w，这些都剩下了9w了，所以相对于我来说，性价比还是很高的。如果有指标建议还是要买高配

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: xuser1951827
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款EQE350 先行特别版

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 50万 (厂商指导价 53.43万)

续航里程: 5km

爱车简评

我觉得把电动车做到极致是需要技术的，但是一个电动车，加上电池，这种还可以，奔驰不至于那么菜。

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爱车评价

[最满意]: 我第一次发口碑，终于买到想买的奔驰，所以想留念下，如果后面用到什么情况，我也会追加补充，大家有问题也可以评论问我，我会积极回复。提车时让销售帮我充电，确实很快就充满了，我先去了上牌的服务点，然后从苏州开去上海，中间因为不熟悉导航，还走错路了，到达上海目的地，中间没有用过一点油。肯定有120公里，没有用过一点油。当然这个是新车，即使这一点，我也很满意了。期间停车，车多次晒的很热，空调是一直开着。其次是真的驾驶体验好，这款车驾驶体验可能比宝马油车好。因为混动我也只开过比亚迪秦，也没法和其他车做对比，但是这个50万的车，肯定秒杀比亚迪的，这个不用想。宝马也有插混，没开过，不是特别清楚。

[不满意]: 1、减配超级严重，啥啥都没有，特别是我最喜欢的隐私玻璃都没有，灯光也减配，真的受不了。2、外观确实没有上一代沉稳大气，黑心奔驰，真的搞不懂为什么有那么多人买？我说下我为什么会买，奔驰的发动机真的很大声，加速肉的要命，但是这两点在电车上面好了很多，只要有电，开起来还是不错的。But，很多人买燃油版的我的就真的搞不懂，那个发动机，那个驾驶体验，还减配

[外观]: 真的不如上一代好看，只能说奔驰上一代太好了，这一代虽然不咋地，但是还是好于宝马和奥迪，当然跟其他同级别的比，也是比他们强，但是强的没那么大。所以大家也知道我的困惑了，我没得选，总不能选上一代二手的把？毕竟二手面子上，还是不一样的，买新不买旧。

[内饰]: 我喜欢的类型，比如现在新款的c和s，那个屏幕，我是真的不喜欢，一整块竖屏，真的无语，s还好点，c新款真不好看，内饰和外观都不咋地，虽然大了点，霸气了些。为什么理想one卖的好，是不是那个道理，蔚来这个渣渣，真的搞不懂，就是一个平板竖着。 eqs设计更牛逼，就是太贵了，但是那个设计，真的牛逼，真的高大上，为什么其他品牌就没出来，就奔驰eqs那么弄，所以奔驰有其独到的一处。

[续航]: 我觉得比宝马要好的，毕竟那个是95,我从苏州办了个事情，再开到上海的家，反正没有用到油，电也基本上差不多了，显示还有10km左右。因为这几天热，还开着空调。

[空间]: 空间这个没啥好说的，买的就是这个空间，除了后排中间有突起，其他感觉还好，后面做三个人，确实体验差些，除了小孩。

[舒适]: 我觉得还可以，应该比较满意的，无非就是座椅减配，让人真的很无语。

[动力]: 动力，没啥好说的，我觉得比油车要好，跟宝马5系的油车差不多。但是，如果我说错了，宝马5系也不要喷我，毕竟我也只是试驾宝马，并没有拥有过宝马。

[操控]: 操控，我一直不知道操控是个啥玩意，反正我属于那种慢慢开的类型，不着急的

[性价比]: 真的超一般，奔驰减配了，有种想打人的冲动。但是现在不买，奔驰可能变成那种竖屏，我也受不了，比之前我那个大了些，但是真的没我那个好看，不管外观和内饰。

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: xuser1951827
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款EQE350 豪华版

购入时间: 2022-08-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 50万 (厂商指导价 49.60万)

续航里程: 1.3km

爱车简评

本来最开始的时候是想买一辆燃油车的，但是当时订单都排到过年后。而且4s说要买油车先预付2w意向金，等车来了，再按照来车时候的行情定价格。这种情况下果断选择了新能源。另外寻浙江车友群！

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 目前最满意的地方是免税！！！内饰很满意，个人认为内饰同级别中最好看的。（勿喷，可能就是喜欢夜店风吧）纯电行驶的质感还是非常不错的，在混动车型中续航里程也还中规中矩。2.2t的车重，6.7s的百公里加速，深踩油门推背感还是可以的，动力也是随叫随到，电机的响应速度很快，油门一给就有。在有电的情况下，非常省油，几乎是不用油，只要不深踩油门，汽油发动机基本都是不工作的（舒适模式）。车辆内部空间也很舒适，国产加长确实nb，真是符合国情，在下也没能免俗。

[不满意]: 整个车身造型，说实话，感觉不如上一代。特别是前脸和日间行车灯要略逊色于上一代。车尾部分的改动还行，个人认为和上一代平分秋色吧。最让人头疼的地方就是后备箱空间，稍微大点的行李箱都放不进去，太离谱了！电池组占据了太多太多的空间。纯电行驶的质感是非常不错的，但是续航里程有点不太行，9月份开空调正常市区行驶，也就开个80多公里（官方给的续航数据是120km）。买车的时候没啥优惠，缺芯片。感觉价格有点高。

[外观]: 中规中矩吧，总体略逊色上一代。不过车尾灯感觉比上一代强。车身侧面看真的感觉很长，车身很舒展。车轮设计：轮毂不太满意~以后给它换了

[内饰]: 比上一代少了钟表，不过无所谓。奔驰的内饰确实很能打，氛围灯一开，无敌！

[续航]: 只要有电！！几乎不存在油耗（前提：不暴力驾驶和使用s档）！！！充电感觉比较慢，基本要充8-10小时才能充满。快充也要差不多一个小时。

[空间]: 国产加长不用说了吧，空间妥妥的，后排无敌~ 后备厢容积：简直了！太小了！没办法，电池组都在后备箱下面，所以牺牲了后备箱空间中控手机不好放！：说实话感觉不太好放手机…特别是我3部手机。无线充电有点拉胯，不是很好用。

[动力]: 刹车脚感偏软，油门偏重。跑高速挺舒服的，超车给油一下就过了。起步是用电的，深踩油门电和油一起发力，推背感很强。顿挫基本没有

[操控]: 车的行驶质感非常稳，跑高速一点也不飘，毕竟2.2t的车重了。方向盘只能说没有虚位，开过5系短轴，这点不如5系。

[性价比]: 裸车53.2w，感觉买贵了一点。可能过一两年买会价格低一点。

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: xuser1951826
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款EQE350 豪华版

购入时间: 2022-09-01

购车地点: 天津市北信中乒之星汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 54万 (厂商指导价 49.60万)

续航里程: 4km

爱车简评

立标和内饰，外强内美我沦陷了当然是乖乖交钱。从小就觉得开奔驰很有钱长大也想拥有，然后就拥有了，觉得之前自己太年轻了，哈哈讽刺一把自己。

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爱车评价

[最满意]: 外观商务也挺气派哈，内饰无敌下班都忍不住听多首歌在上楼，氛围灯夜间开车能增加视觉效果，比较享受吧。空气悬架高速行驶基本的路面不平没啥感受比较舒服，大的减速带该晃还是晃，有点像船，94年的愣头青第一部空气悬架车，之前开的是大众和宝马X1自然没E300eL舒服，加上空气悬架可以说是新的体验，至少目前没开过S级，所以还是很满足的，短时间不想去开更好的车，惧怕体验更好的心思会慢慢往更好去想要，虽然说人往高处走，但是换车的损失的钱还是很大的哈，扭曲的逻辑。还有E300L没有的轮毂，总有人问你这是哪款E300哈。还有广州牌照不在限行。之前看过年轻人要拥有属于自己的第一部车，就在创业初期买了一部大众朗行，外观好好看。家人都很喜欢。订车那一天晚上睡觉都是美滋滋的。提了车第一个晚上都睡不着但不影响第二天早早的起床下楼看车，上下班都是愉快的心情。很快这部车陪我跑工厂和拉货送货，这部车就帮我家积蓄是原来的倍数。后来就看到25岁之前要拥有人生第一台宝马24岁时就买了部二手X1蛮新的5w公里。操控和宝马牌是很满足的。

[不满意]: E300eL这个车是现车，加上我买的时候比较晚了所以有柏林的车都轮不到我了，所以很遗憾又不能加装，所以音响是比较可惜的。还有就是奔驰拖拉机名不虚传纯油模式那声音闹心，旁边有车开着窗都不敢踩深，生怕别人用异样的眼光看着我。还有就是carplay不能无线，都2020了高速付款还要拔线，宝马都能无线为啥奔驰你就不能也弄个无线。还有续航里程不知道是不是我这个车的问题，充满电只显示37公里，的找找奔驰售后。还有后备箱有了电池组，后备箱真的好小，去机场接机都接不了，两个行李箱都放不下，尴尬！胎噪还好吧之前开宝马也是防爆胎这车自然要比x1隔音好，所以目前还是满意。还有居然E300eL比E300L少了后排遮阳帘真是...。

[外观]: 买车不就是图外观（当然买标）哈哈哈哈

[内饰]: 内饰比较满意。

[续航]: 480块钱开了1500公里了还有4分之一，期间没有用充电桩，你说满不满意？这么大部车。

[舒适]: 空气悬架，舒服，更好的S级和迈巴赫没体验过，所以还是给满分。

[动力]: 有电时各种舒畅，没电时发动机=拖拉机（声音）

[操控]: 喜欢安安稳稳的开车，对这个车需求就是舒适，空气悬架很好的满足我的需求。

[性价比]: 标值15w电池10w内饰10w发动机3w车架和空气悬架等值7w我喜欢值3w，你品你细品。你说值不值！

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: xuser1919864
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款EQE350 先锋版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 50万 (厂商指导价 47.80万)

续航里程: 4km

爱车简评

奔驰依然是奔驰，是其他车给不了你的感觉，也是对于百年造车车企的信任、虽然偏贵、但是无妨。

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爱车评价

[最满意]: 内饰精致外观创新灵动线条优雅，地盘依然沉稳舒适尽显高级的感觉操控敏锐加速度都达到了一流的水平，如果论性价比那么无需考虑奔驰.大扭矩大功率无论何时何地都显自信.当然了纯电车的安全也是至关重要，那么EQC的安全配置一定是纯电车界的拔尖.

[不满意]: 买车不到半年，降价优惠幅度达到了5-10万+，让我们这批车主情何以堪，当然现在再去买性价比也都是非常非常高了.该有的配置几乎都有.只是第一批车主血亏.新车主血赚.

[外观]: 虽然基于燃油车平台研发，虽然有缺陷这个我个人并不在意，至少同级别相比于另外两个品牌而言EQC的创新程度更显诚意也用了心，至于设计成果如何我想每个人的审美都有差别无法一概而论.我个人觉得非常耐看的外观，线条和车型都非常精致优雅

[内饰]: 奔驰内饰行业说第二，怕是没人敢说第一.所以也就不多说.图片我个人有略微改装优化过自行欣赏

[续航]: 也是因为扭矩大功率大的原因，电耗也是偏高这也是为什么EQC续航能力很一般，城市用车一般在380km左右.但是表显公里非常实在和智能，会根据车主驾驶习惯计算里程，并且里程很精准，不像现在很多车企玩的虚头巴脑的表显和实际差很多容易误导车主行程计划和安排.

[空间]: 一点要说缺点，那么后排的座椅角度太小不适合长时间乘坐.以及空间略微不足，但是相比于同级别来说也是比下有余.

[舒适]: 既然奔驰，那么舒适度一定是行业顶尖水平了，毋庸置疑无需多说.用料以及设计无论触觉视觉都让人极度享受.

[动力]: 动力非常充沛，甚至达到了燃油车里性能车的水平、实测4.8秒的百公里也是让路上的大部分车子望而生畏，大扭矩以及大功率无论何时何地上坡下坡拉货拉人也是显得非常自信.

[操控]: 奔驰依然是奔驰，操控精准敏锐显得如此沉着冷静，地盘也是非常扎实稳健，让驾驶者非常安心.游刃有余.

[性价比]: 奔驰从来不谈性价比，但是EQC现在的优惠程度接近10万多，如此价格提车性价比拉满.

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: xuser1951825
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款EQE350 先锋版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 50万 (厂商指导价 47.80万)

续航里程: 5km

爱车简评

我觉得性价比太低了也没去想，后来10月底换车提上议程，陪着媳妇去家附近的4S店试驾，本来也没想到会买，一是优惠谈了不少，二是奔驰出了三好政策，感觉很划算。

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爱车评价

[最满意]: 1.隔音。最惊艳的就是隔音了，开窗和关窗是两个世界，加上电动车本来加速就很好，在宽路上起步一个加速不自觉就速度就到100了，完全没有感觉，特别安静。 2.滤震。滤震虽然比不上空气悬挂，但总体上还是属于很不错的，过沟沟坎坎很干脆，舒适度也不错。3.外观。这个属于见仁见智吧，自己很喜欢，eqc造型比较圆润，属于越看越耐看的类型，尾灯比较像保时捷macan。4.内饰。确实属于奔驰的特长，整体氛围营造比较好，看着也很顺眼，氛围灯也很不错。

[不满意]: 最不满意的可能就是续航了，由于2.5吨的车重和双异步电机，电耗确实很高，官方是19.9度/100km，对比特斯拉model Y的电耗水平确实有优化的提升空间。冬天所有的电动车续航都不行，不过至少有电池加热，还算能接受。北京冬天-5度不开空调大概350km续航（开空调270km）。夏天看车友群里基本都是450-500km。再就是EQC造型有点溜背，风阻系数低，高速续航表现比其他电动车要好。