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来自于:标致207论坛 作者:二零七
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来自于:标致207论坛 作者:我来弄死你
来自于:标致207论坛 作者:二零七
207的悬挂有点偏硬,偏向操控性,过减速带和沟沟坎坎的时候会有点颠,对震动的过滤不是很好,但也可以接受。来自于:标致207论坛 作者:heavenforest
离合高,这个习惯就好。来自于:标致207论坛 作者:ebeia
一二档换挡费力。来自于:标致207论坛 作者:ebeia
不过转向时候方向盘略沉来自于:标致207论坛 作者:慢点走
悬挂的调教,过多的偏向于操控性,在过沟坎时稍微有点偏硬,对震动的过滤不是非常好,来自于:标致207论坛 作者:mengje
悬挂稍微有点硬,来自于:标致207论坛 作者:说你爱我
悬挂比较硬。来自于:标致207论坛 作者:zc_000
比206还高的悬挂,也导致了在高速行车下,稳定性没有206好,无风条件下,120以上发飘,逆风,横风条件下,超过110发飘(如果连啥叫发飘都不知道,那可以直接跳过,在你手上开207和开宝马是一个感觉)来自于:标致207论坛 作者:zc_000
山路你觉得侧倾严重,教你个办法,把悬挂改装下,把弹簧换成运动款,增加硬度,可以改善这个问题来自于:标致207论坛 作者:我来弄死你
可能是运动版的缘故,感觉减震较硬,路面感很清楚,驾驶座包裹感和支撑感都不错,只是担心坐在后排会不会感觉颠。