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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：POLO论坛 作者：钢铁力狮
来自于：高尔夫6论坛 作者：行云_C
京公网安备 11010102004670号
来自于：POLO论坛 作者：钢铁力狮
外观喜欢这一代，尤其是颜色我之前是银色，现在这个是白色来自于：POLO论坛 作者：钢铁力狮
内饰选择的全黑内饰，外白黑内对比显得车很精致，内饰和之前对比我觉得各有特色，上一代更实用来自于：POLO论坛 作者：钢铁力狮
这一代显得更具驾驶感觉，开起来感觉跟上一代基本一样，弯道还是很值得称赞的，当然如果改换好的避震肯定更佳，来自于：POLO论坛 作者：钢铁力狮
动力1.4肯定不是优势，但是够用啦不能和GR比来自于：POLO论坛 作者：钢铁力狮
最最不满意的地方还是国产车的味道，进口大众车真的是没有味道，或许新车有点但是很快就没有了，上海大众还需跟德国大众看齐啊。来自于：高尔夫6论坛 作者：行云_C
POLO的优点，与同级其它品牌的A0级小车比起来，配置还算不错，有一些在配置表上不看不出来，但是很贴心的功能。4气囊、4门一触式车窗、后视镜电加热、转向灯快闪、雨刮速度多级调节，这在一些日系A级车里都不能同时具有，更不用说A0级了，6AT就更不要说了，好多年前上一代POLO就有的东西。来自于：高尔夫6论坛 作者：行云_C
刚开起来的时候，操控方面和高尔夫有一些相似感，但是助力转向比小高更轻，即使在高速行驶的时候也仍然很轻（高速的时候还是略重一点好）。来自于：高尔夫6论坛 作者：行云_C
减震偏硬，车速较快时走在沉降控制得不好的路上时，会簸得难受，也许和该车胎压偏高也有一定关系来自于：高尔夫6论坛 作者：行云_C
也许因为小高的减震太软了吧？噪声偏大，风噪路噪都比较大，嗯，档次的差异体现出来了来自于：高尔夫6论坛 作者：行云_C
论加速能力，1.6AT肯定不能和1.4T相比，但是我觉得完全够用了。除了在山路上超车以外，动力性是一个弹性很大的东西，动力好动力差，主要受你踩油门的力度和深度影响。大排量也可以开得很肉，小排量也可以开得很屌