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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:POLO论坛 作者:大连干勾于
来自于:POLO论坛 作者:mission
来自于:POLO论坛 作者:人车合一
来自于:POLO论坛 作者:喜欢开小车
来自于:POLO论坛 作者:radiums
来自于:POLO论坛 作者:skyhua
来自于:POLO论坛 作者:ruiwenhu
来自于:POLO论坛 作者:大连干勾于
维修保养相对较贵。工时费奇贵。(不过我并不了解其他品牌的工时费)来自于:POLO论坛 作者:mission
想想就找个保养店做作算了,反正也没什么技术含量的 材料费: 3滤套装 155 TB购买空调滤 120 TB购买 (号称德国原厂...) 机油 灰壳 5w-40 朋友送 壳牌发动机清洗液 80 (这个本来不想用的,保养店小工非说洗洗更健康、想想算了,反正自带材料了,人家已经少赚了不少了。就答应了) 人工费: 120 总计: 475。来自于:POLO论坛 作者:人车合一
保养清单如下:工时:240,再打8折 。
全合成机油(嘉实多) 3升X95 285。
机油滤 ,62.9 。
空滤 ,53.91 。
花粉滤 ,57.07 。
火花塞 ,196 。
制动灯泡一个, 8.89 。
合计856元。
来自于:POLO论坛 作者:喜欢开小车
今天去到修理厂查了一下,做了保养全车保养,改换的全换了。来自于:POLO论坛 作者:radiums
感觉首保很粗糙,就换了个机油和机滤,就说好了,连车都不帮我洗一下,没好印象。来自于:POLO论坛 作者:skyhua
7500公里一保养,这是上海VW的要求,空气质量和路况差的地方,可以适当提前。来自于:POLO论坛 作者:skyhua
我在深圳,使用全合成机油,8500公里一保养,每次保养更换机油和机油滤,同时清洁空气滤。每两次保养更换一次空气滤,每四次保养更换一次汽油滤。每年更换一次空调滤。不定时使用汽油添加剂。快乐跑和红线都有用。每1W公里自己动手清洁节气门。两年更换一次制动液和冷却液,一百来块钱的事,这个绝不应该省。来自于:POLO论坛 作者:ruiwenhu
车子3000km的时候,去做了首保,就开始了全合成年代来自于:POLO论坛 作者:ruiwenhu
首保和二保用了尊护油,5-30的来自于:POLO论坛 作者:ruiwenhu
首先比较后选择了黑嘉0-30,在15000时换的,总体感觉比尊户好,低速相似,一旦到4000转一上,尊户油的声音就开始破了,而黑嘉保持的很好,加速性能两个油相当,至于耐用性。。很遗憾,我跑了4000km后就忍不住更换了红线了。