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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：POLO论坛 作者：samuel0451
来自于：POLO论坛 作者：lywlzy
来自于：POLO论坛 作者：男阿姨
来自于：POLO论坛 作者：清风也是客
来自于：POLO论坛 作者：～柔情～
京公网安备 11010102004670号
来自于：POLO论坛 作者：samuel0451
钣金、车体、还有车门的４冲程铰链等这些优点我就不用说了，这些比同级别车要好很多，大家有目共睹。来自于：POLO论坛 作者：samuel0451
如果polo的档位行程能再短点、档杆位置能再高点就好了，现在挂个五档脸都快贴风挡上了（我的臂展应该挺长的）。来自于：POLO论坛 作者：lywlzy
车身钢性十足，很有德系车的特点。来自于：POLO论坛 作者：男阿姨
不过上海VW精明过头了！搞出来的东西～绝对是绣花枕头！ 车子的做工～用料～基本上向山寨车看齐了～用料比速腾差不是一星半点!看不见的地方相当糟糠来自于：POLO论坛 作者：男阿姨
发动机舱里的线束～右前大灯那把线束包的也不整齐～而且就是普通塑料胶布缠上的～各种颜色的电线隐约可见～即没波浪管保护也没用阻燃耐热胶布包裹来自于：POLO论坛 作者：男阿姨
打开发动机盖瞧瞧～用铁棍支起机器盖后～直接从机舱里看到了地面～我突然想起了以前开JETTA的峥嵘岁月～ SVW I服了YOU！来自于：POLO论坛 作者：男阿姨
POLO坐姿也高有点MPV的劲～视线挺好～来自于：POLO论坛 作者：清风也是客
我是一个偏理性的人，但每每看到POLO精雕细琢的造车工艺我就不自觉的感动，哪怕一个小小的配件、或者不起眼的螺丝都是那么工整完美，你让我再去看看别的某些车，我真的情愿闭着眼睛，不是它不好，而是POLO太好。我相信，如果我再换车，一定会是德系车，这和爱国没有关系。来自于：POLO论坛 作者：～柔情～
整车非常皮实，来自于：POLO论坛 作者：～柔情～
做工简单但不粗糙，