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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车:
来自于: 作者:fj10
来自于:POLO论坛 作者:kai777kai
来自于:POLO论坛 作者:裘千仞
来自于:POLO论坛 作者:mavers
来自于:POLO论坛 作者:我爱小菠萝
来自于:POLO论坛 作者:figor
来自于:POLO论坛 作者:太乐
来自于:POLO论坛 作者:云云云
来自于:POLO论坛 作者:最佳第六人
来自于: 作者:fj10
1.6at起步很肉,请教怎么办?来自于:POLO论坛 作者:kai777kai
发动机不太懂,说06的调过,1.4不怎么肉了,自己试驾了一下,感觉在市区够用了,来自于:POLO论坛 作者:裘千仞
1.4的发动机,不敢说动力强劲,那是自我娱乐。如果怀着马路杀手左突右冲之勇,还是别娶猛妇吧。小P带给我们的是步履轻盈和无限温柔,可以陪你天涯海角,可以玩个海枯石烂来自于:POLO论坛 作者:mavers
高转速的发力还可以,低转速扭矩太小,导致起步很慢。。特别坐人开空调的时候,不过可能也跟排量太小或者偶技术太差有关来自于:POLO论坛 作者:我爱小菠萝
二档的加速性能不强。(1.4 的),来自于:POLO论坛 作者:figor
电子油门的加速是滞后的,当时我可能是踩了一下没动静才多给油的,等电脑反映过来的时候,速度已经很快了。来自于:POLO论坛 作者:太乐
起步和提速也比较满意,尤其是在城区速度跑不高的情况下,2档或3档超车非常轻松。来自于:POLO论坛 作者:太乐
这款车子采用的是大众的1.4L汽油发动机,才开始开它的时候,觉的动力还不错。但后来随着自己开车的技术不断提高,倒慢慢觉得POLO的动力有些弱了。不过天天跑在城市道路上下班,又不是跟人飚车,所以1.4L的排量还是基本够用的。根据我自己的经验,POLO的起步速度绝不比什么捷达慢,关键要看驾驶者起步时对油离的配合。虽然说POLO靠怠速就可以起步,不过我一般起步都会给点油,这样起步速度才能起来。而且在城市道路开,用2档和3档加速比较有感觉。油门要舍得踩,发动机的转速超过3000以后扭矩增大,PP的性能才能发挥出来。来自于:POLO论坛 作者:云云云
动力方面,我的车最多只坐过四个人,开空调后也没觉得动力不足,虽然理论上肯定会有差别。但可能我没那么敏感吧,开起来丝毫不觉得费力。上次和朋友去新光天地第一次出入地下车库,之前也曾暗暗担心,但其实嘛事儿没有,还觉得挺好玩的,好象游乐场的激流勇进,哈哈。不得不感叹一句:我爱自动档!!来自于:POLO论坛 作者:最佳第六人
1.4的动力没有一点问题,只要舍得给油;