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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:POLO论坛 作者:菠萝冰海
来自于:POLO论坛 作者:奥斯丁阿里
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来自于:POLO论坛 作者:狭路相逢PP胜
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来自于:POLO论坛 作者:菠萝冰海
提速也快了些.来自于:POLO论坛 作者:奥斯丁阿里
动力不错。与普桑1.6MT相比,动力在伯仲之间,城市内使用已经足够。我们这小城市内大部分路段限速40公里/小时,POLO1.4MT的提速表现已经很好了。满足!来自于:POLO论坛 作者:小到牛
动力不错来自于:POLO论坛 作者:小到牛
2 3、4档动力强!超车没问题。来自于:POLO论坛 作者:taguchitian
提速真的是相当不错,有几次红绿灯等急了,看着一些TAXI在黄灯时就起步了,于是也想试试提速性能,结果轻易地就超了一个车位……不过安全起见,这种事不能多做。来自于:POLO论坛 作者:snakehead
开车时感觉动力充沛,来自于:POLO论坛 作者:暮雪独行
目前车动力良好,还是那种车随心动的感觉。来自于:POLO论坛 作者:yinzili2001
发动机高转速时动力还是很足的。来自于:POLO论坛 作者:狭路相逢PP胜
在磨合期动力感觉不到好坏,因为舍不得踩油门,出了磨合期后,在无人的乡间公路上跑了一会儿高速,动力还真不错,3000转左右就到100KM/H了,在加速过程中,推背感特别强,来自于:POLO论坛 作者:麻醉自己
手自一体是有些驾驶乐趣,我都是走山路时才用的。