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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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方向盘比较好控制,不存在某部分人说的方向盘比较轻来自于:锋范CITY论坛 作者:北风呼啸
并且,在4300转的时候,可以提供174牛米的扭矩,从实际的驾驶感觉来看,锋范的起步阶段,发动机和变速器的配合非常好,反映很迅速。来自于:锋范CITY论坛 作者:jinshier
而且开快了感觉车子还是很稳的 不错来自于:锋范CITY论坛 作者:艾登堡
刹车好像没觉得软,挺灵敏;来自于:锋范CITY论坛 作者:moman847
ff在120之前还是比较稳当的(注意用词是比较,不要和中级车比),来自于:锋范CITY论坛 作者:moman847
过了120以后明显感觉车飘了起来,路上一阵侧风车身就呼呼的晃悠,好害怕-.-!。不过为了生命安全120就极限了。来自于:锋范CITY论坛 作者:mnarsas
刹车感觉没其他人说的软。来自于:锋范CITY论坛 作者:mnarsas
车上2人开到100码感觉挺稳的。来自于:锋范CITY论坛 作者:ludieyoung
当车速去到120km/h的时候,感觉到车体很平稳,来自于:锋范CITY论坛 作者:ludieyoung
自己开的锋范是自动挡,带方向盘换档拨片,感觉挺高级的,而且在操控更为方便了。