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2024款猎光e:NS2预售:15.98万起
e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
猎光e:NS215.98万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:思迪论坛 作者:glock54
来自于:锋范CITY论坛 作者:北风呼啸
来自于:锋范CITY论坛 作者:静极思动
来自于:思迪论坛 作者:glock54
个人觉得FF的刹车系统比较中庸,不会太差,但也不是一踩就停的来自于:锋范CITY论坛 作者:北风呼啸
从外观看,另一个吸引我的地方,就是锋范的轮胎了,铝合金轮毂的造型非常漂亮,我开的这款1.8升豪华版车型上配备的是16寸的185宽胎。这款轮胎给车辆行驶的稳定性和舒适性带来了一定的帮助。来自于:锋范CITY论坛 作者:北风呼啸
仪表盘简洁清晰,自发光的仪表在阳光直接照射的情况下,也可以让驾驶员清楚的读取需要的数据。来自于:锋范CITY论坛 作者:北风呼啸
唯一不适应的地方是,这款车没有设计水温表,只有一个水温指示灯,不能随时掌握水温变化,虽然多数时间这个仪表的观测次数并不多,但还是让我略感不适。来自于:锋范CITY论坛 作者:北风呼啸
但是锋范的油箱有些小,只有40升的容量,这就不得不增加了跑加油站的次数。来自于:锋范CITY论坛 作者:北风呼啸
这款车配备了同级别中少有的五速手自一体变速器,在方向盘后方有两个换档拨叉,造型漂亮,手感也不错。想要降挡超车时,只要左手轻轻一拉,不用将油门踩到底,瞬时便可提升发动机转速,在发动机的轰鸣下超越前车。路上通过手动降挡过弯,也颇有些跑车的意味,让人感觉很爽。来自于:锋范CITY论坛 作者:北风呼啸
在整个驾驶过程中,EPS电子助力转向系统,给我留下了深刻的印象。来自于:锋范CITY论坛 作者:静极思动
1.5发动机升功率达到58.66(这个是我比较看中的),来自于:锋范CITY论坛 作者:静极思动
唯一不满意的地方就是大家说的小脚,175/65R15,谁叫咱喜欢这他呢,可以忽略这个小小的瑕疵,以后不喜欢可以升级。来自于:锋范CITY论坛 作者:静极思动
后视镜是可以前后折叠的