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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:锋范CITY论坛 作者:凿壁窃听
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而且不适合走颠簸路面,因为避震不好来自于:锋范CITY论坛 作者:qwmjane
空调爽,很凉~也不影响动力来自于:锋范CITY论坛 作者:qwmjane
避震太差,完全就是坐麻木,一点小坑都过滤不了,坑爹啊来自于:锋范CITY论坛 作者:﹎.sonG°
指向准确,方向蛮灵活来自于:锋范CITY论坛 作者:﹎.sonG°
空调强劲,全程只断续使用1档,制冷效果不错来自于:锋范CITY论坛 作者:﹎.sonG°
方向盘的助力很好用,很人性化,低速时用一只手打,很轻松,够潇洒来自于:锋范CITY论坛 作者:﹎.sonG°
减震不好,路况差的时候舒适度差来自于:锋范CITY论坛 作者:Ramios
减震不太好,底盘调教的根本就不是舒适型的风格,这点上赶花冠是差远了,过烂路和减速带的时候感觉是比较低档的,很颠簸。来自于:锋范CITY论坛 作者:huachide
座椅设计得很符合人体坐姿来自于:锋范CITY论坛 作者:huachide
腰部支撑也很合理,挺舒适的