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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:思迪论坛 作者:glock54
来自于:锋范CITY论坛 作者:北风呼啸
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来自于:思迪论坛 作者:glock54
上4档动力强劲,这个时候,FF的发动机的优势就显示出来了。来自于:锋范CITY论坛 作者:北风呼啸
在起步后,到时速达到每小时120公里时之间,车速随着油门的深浅,动力随叫随到。来自于:锋范CITY论坛 作者:北风呼啸
动力在满足日常需要的同时,也可以让驾驶者在道路允许的情况下稍微疯狂一把,我觉得这样就很好了。来自于:锋范CITY论坛 作者:wolfkent
松开刹车,在轮胎的尖叫声中车子会飞速冲出去,这会你会感觉肾上腺素在大量分泌(有点夸张哈~),身体紧贴座椅,握紧方向盘,保持车子的直线加速,冲过100km/h的时候GPS会自动显示成绩。俺的最快成绩为10秒,据说最快应该可以达到9.5秒,可能因为是试驾车的原因,轮胎磨损严重,影响了加速成绩。不过锋范的动力表现我很知足了,1.8的发动机能跑出10秒的成绩已经不简单了!再快我的小心脏怕就真受不了了~~来自于:锋范CITY论坛 作者:wendyz
我家的FF 1.5AT,为啥起步感觉总赶不上人家呢?绿灯一亮就抬刹给油,只听发动机吼叫,身边的车飞一样的窜了出去,可我的小FF依然不紧不慢的一点点加速。(给油大了,发动机的声音也大了,但速度感不同步) 我以前开的是手动档的,是不是自动档都是如此肉肉的呢?来自于:锋范CITY论坛 作者:北风小西
挂好档,松开手刹,抬起刹车踏板,车开始平稳的启动,轻踩油门踏板,车一下子向前窜了出去,油门很轻,而且非常灵敏,刚一开始,还真有点不太习惯,不过在城市里还是会很轻松的。来自于:锋范CITY论坛 作者:jinshier
动力特别要说下非常的不错由于车子是1.2吨 加上140的马力 感觉车子提速度很快 响应很即使来自于:锋范CITY论坛 作者:艾登堡
动力不错,给油就往前冲;来自于:锋范CITY论坛 作者:annkinne
然后我自己踩了一下油门感觉了一下发动机的力度,我也不懂,哈哈。不过感觉还挺爽。来自于:锋范CITY论坛 作者:annkinne
不过提速感觉还不错,转向,凑合,转急了有点悬……貌似问题挺多。