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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：宝来论坛 作者：xcvcv87
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车子提速还可以，尤其是在等红绿灯起步时，不输给其他车子来自于：宝来论坛 作者：快乐财神
然后从120KM拉到160KM，很轻松来自于：宝来论坛 作者：快乐财神
一切畅通，动力依旧很强劲来自于：宝来论坛 作者：快乐财神
这个拉速过程动力一直很强劲，没让人失望啊来自于：宝来论坛 作者：大世界阿卡
起步松刹车，车慢慢向前动起来，给点油，发动机1000转，还是很温柔的加点速，推背感有来自于：宝来论坛 作者：大世界阿卡
跑起来，40公里时速以后，加速明显轻松了来自于：宝来论坛 作者：大世界阿卡
再说超车时的动力，慢慢地跟在一辆车的后面，想超过它，油门踩下去1秒，动力明显上来，发动机转速一下也上到3000以上，和福克斯有得一拼来自于：宝来论坛 作者：sofarsogood
起步提速比较慢来自于：宝来论坛 作者：sofarsogood
行驶中提速还可以。来自于：宝来论坛 作者：妖娆的雪花
因为最初开小宝的时候，总觉得起步很慢