朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:尚酷论坛 作者:lancet30
现在豪华不带导航,才知道大众最不厚道,无论国产还是进口车型越来越都简配。来自于:尚酷论坛 作者:lancet30
买了之后才发现天窗打不开,只能翘来自于:尚酷论坛 作者:厦门robber
dsg地步搓衣板路下地库异响声烦人,有时路人在边上都不好意思来自于:尚酷论坛 作者:wgp401
噪音较大,无论隔音还是胎噪都是不太能忍受的,来自于:尚酷论坛 作者:wgp401
悬挂硬,不适合长时间长距离开,偶尔代步可以来自于:尚酷论坛 作者:xf890212
GTI的加速比较暴躁,来自于:尚酷论坛 作者:zwjzg
坐在驾驶座看不到引擎盖,整个前车距离还是要凭感觉,要人很坐起来才能看到引擎盖的最前面一点。来自于:尚酷论坛 作者:zwjzg
之前开的君威,当松掉油门时,滑行时的顿挫感很小,但是尚酷能感觉到很明显的降档和顿挫感,不知道大家有没有这个感觉。来自于:尚酷论坛 作者:lisiyang
座椅总体觉得偏硬(没办法运动就必须放弃舒适)包裹性很不错就是觉得腰托的幅度稍微小了一点,能在顶出来点就舒服了。来自于:尚酷论坛 作者:lisiyang
储物空间少了点,连眼睛盒都没有。