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雪佛兰Blazer暂无
库罗德暂无
Montana暂无
索罗德未上市
City Express未上市
FNR-X未上市
雪佛兰TrailBlazer未上市
FNR-CarryAll未上市
雪佛兰FRV概念车未上市
雪佛兰FNR-XE未上市
探界者(海外)未上市
迈锐宝(海外)未上市
Bolt未上市
斯帕可SPARK未上市
奥兰多orlando未上市
埃威兰斯未上市
科迈罗未上市
科帕奇(进口)未上市
Traverse(进口)未上市
科鲁兹(海外)未上市
Suburban未上市
雪佛兰 Trax未上市
雪佛兰Tru 140S未上市
雪佛兰Code 130R未上市
雪佛兰Silverado未上市
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
创界13.99万起
星迈罗13.99万起
探界者Plus14.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
雪佛兰开拓者19.49万起
探界者新能源暂无
雪佛兰Traverse暂无
FNR暂无
雪佛兰ONIX暂无
TAHOE太浩64.80万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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转弯感觉好来自于:科鲁兹论坛 作者:喻伟东9jra0
过减速带整体性强。来自于:科鲁兹论坛 作者:喻伟东9jra0
虽是板车后悬挂但欧宝做到了大家想要的感觉来自于:科鲁兹论坛 作者:喻伟东9jra0
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离合包容性强,鄙人还从没坡起熄火过。来自于:科鲁兹论坛 作者:carboy001
高速上的横风相当大,可是小科底盘很扎实,很稳来自于:科鲁兹论坛 作者:carboy001
以及变速箱很不积极的表现等等来自于:科鲁兹论坛 作者:昆明洛克
转弯感觉好,过减速带整体性强。来自于:科鲁兹论坛 作者:昆明洛克
手挡变速器,不说有吸入感,但换挡时很紧凑!位置正点。来自于:科鲁兹论坛 作者:昆明洛克
离合包容性强