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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于：科鲁兹论坛 作者：我想要一辆车
来自于：科鲁兹论坛 作者：不饿等你
来自于： 作者：东阿阿胶偶家
来自于：科鲁兹论坛 作者：蛋小爱
来自于：科鲁兹论坛 作者：讲究不讲究
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来自于：科鲁兹论坛 作者：5h770
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来自于：科鲁兹论坛 作者：我想要一辆车
内饰做工没有英朗好来自于：科鲁兹论坛 作者：不饿等你
在细节做工上相当不错，层次比较分明的配色设计在感觉上让人觉得特别的精致来自于：科鲁兹论坛 作者：不饿等你
我挺喜欢车的天窗设计来自于： 作者：东阿阿胶偶家
后视镜的视野很好来自于：科鲁兹论坛 作者：蛋小爱
内饰，个人大爱克鲁兹的内饰，虽然用材不是软材料，但做工设计同级比车属上乘水平。来自于：科鲁兹论坛 作者：蛋小爱
钣金，全车刚性十足，关门砰砰的声音给人一种高档车的感觉和安全感。来自于：科鲁兹论坛 作者：讲究不讲究
提车第三天到朋友的店贴了全车玻璃膜，量子一般的膜感觉还行，老婆对颜色很满意。来自于：科鲁兹论坛 作者：robinland
大黄蜂一脚油门下去，会有延迟的感觉，不像德系和欧系的车子来的那么的敏感，但是1秒后，暴力的后轮驱动就立刻给予了暴躁的反应，有时候给地板油手刹忘记放，尽然可以烧胎。有点像驾驭野兽的感觉，像变了一样，声音也开始嘶吼了，非常过瘾，跑车就是跑车，在路上超大多数的奔驰宝马小菜一碟来自于：科鲁兹论坛 作者：5h770
提车不到半年后备箱手动打不开，到店处理，换个后备箱手动开关即可，十分钟搞定。来自于：科鲁兹论坛 作者：zjjrhkj
再回复移动到后座中间，只对准副驾驶位再拍摄一下，镀铬的装饰件，还有A柱上面的高音单元，这也是不少车厂省掉的东西，虽说大家对美系和欧系的做工有异议，但是从科鲁兹上面来看，做工很是不错。