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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:科鲁兹论坛 作者:flyinsky68x
来自于:科鲁兹论坛 作者:侠客英雄
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来自于:科鲁兹论坛 作者:stone17
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来自于:科鲁兹论坛 作者:remono
来自于:科鲁兹论坛 作者:flyinsky68x
、安全方面,科鲁兹的自重达到差不多一吨半,在同级里面算是比较重的了,倒不是说重就安全,但起码我想比轻的好吧,起码用料足,安全方面我想能有8分。来自于:科鲁兹论坛 作者:flyinsky68x
漆面偏软,容易受伤来自于:科鲁兹论坛 作者:侠客英雄
做工不够精细,材料结合处不够精密,特别下方向盘下面,图片为证来自于:科鲁兹论坛 作者:侠客英雄
13款的USB接口,人性化啊来自于:科鲁兹论坛 作者:wtkuz
市区开感觉A柱对视线的影响大,体别是转弯时候。来自于:科鲁兹论坛 作者:mingjieya
新车味道比较大来自于:科鲁兹论坛 作者:stone17
看到尾箱还配有两个空调出风口来自于:科鲁兹论坛 作者:cllxiaojian
起步只要我愿意,一般车搞不过我来自于:科鲁兹论坛 作者:remono
仪表盘是硬塑料和织物结合的,硬塑料显得比较廉价,但是加上织物部分就显得还不错,没有什么镀铬的地方,有人喜欢镀铬或者木质装饰,我却很讨厌,看来是天生的吊丝命。来自于:科鲁兹论坛 作者:remono
各种按钮基本上还比较就手,大小合适。。