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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:科鲁兹论坛 作者:程小懒
来自于:科鲁兹论坛 作者:dute_zj
来自于:科鲁兹论坛 作者:冰血军刀
来自于:科鲁兹论坛 作者:yjj19820914
来自于:科鲁兹论坛 作者:莎莎拉美工作组
来自于:科鲁兹论坛 作者:程小懒
首先说说我感受最深的,都说科鲁兹起步肉,没开过不知道啊!那是真的肉啊!来自于:科鲁兹论坛 作者:dute_zj
关于操控,直接对比就是福克斯吧,其实我也没有感觉到有什么区别,侧倾比福克斯厉害一点点。来自于:科鲁兹论坛 作者:冰血军刀
最近感觉顿挫感好像有点强烈了来自于:科鲁兹论坛 作者:冰血军刀
刹车好像也不给力了(也不知道是不是新车开多了,旧车的刹车不适应了来自于:科鲁兹论坛 作者:冰血军刀
还有个问题就是空调的味道,外循环开下来会有一种类似于臭袜子的味道,这个从一开始拿新车时就有了,虽然不是每次都有,但是出现的概率很高。来自于:科鲁兹论坛 作者:冰血军刀
最大的缺陷还是发动机和变速箱调校的不行。不管是发动机还是变速箱单独拿出来,技术应该都是上乘的,可惜搭配起来用的效果连1+1=2都达不到。来自于:科鲁兹论坛 作者:yjj19820914
离合的结合点很低,基本一抬就接合上了来自于:科鲁兹论坛 作者:yjj19820914
而且离合很重,来自于:科鲁兹论坛 作者:yjj19820914
试了下安吉星,这功能有总比没有好,但之前了解的信息,好像第一年免费,后面再用要续费,感觉很鸡肋。来自于:科鲁兹论坛 作者:莎莎拉美工作组
但是我有个小小不满意,就是感觉起步的速度不给力,要费很大的劲踩油门,但是咱女孩子力量天生不够呀。