当前位置:爱卡汽车>选车中心>雪佛兰>上汽通用雪佛兰>科鲁兹三厢>说真的> 车主点评
探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
最近浏览过的车:
来自于:科鲁兹论坛 作者:枫林晚上
来自于:科鲁兹论坛 作者:lxshlt9
来自于:科鲁兹论坛 作者:flyinsky68x
来自于:科鲁兹论坛 作者:枫林晚上
中控和车窗有异响,去4S查了也没啥结果,无伤大雅也作罢了来自于:科鲁兹论坛 作者:枫林晚上
不过最近发动起来有点不给力,特别是早上,基本都是两三下才能起来来自于:科鲁兹论坛 作者:枫林晚上
大灯改了氙气灯和透镜,比原来的给力多了来自于:科鲁兹论坛 作者:lxshlt9
起步比较肉,油门下去发动机吼起来,速度却慢腾腾起来来自于:科鲁兹论坛 作者:lxshlt9
减震比较硬,过水泥路或者比较粗糙的柏油路,地盘共振,有隆隆的声音。来自于:科鲁兹论坛 作者:lxshlt9
2档变3档顿挫感明显,破变速箱总是拖后腿,减分啊~来自于:科鲁兹论坛 作者:flyinsky68x
空间真的不够用,牺牲了太多后排空间和内饰空间,乘坐空间比较狭窄,后排几乎没法坐,我老爹1米8几,几乎不坐后排,但是各自小一点的,应该没问题。来自于:科鲁兹论坛 作者:flyinsky68x
动力,这个确实不太好说,各人的体会不一样,我暂且把动力归为缺点吧,本人对动力要求不是太高,不过科鲁兹的动力确实很差,主要体现在半程提速超车实在是费力。来自于:科鲁兹论坛 作者:flyinsky68x
发动机噪音和换挡顿挫,这个我已经忍受很久了,发动机的声音确实很大,这个貌似是通病,大家都存在,没办法,但是该死的通用,为什么不把变速箱召回,那个顿挫实在是太老火了,昨天晚上从高速下来,在一条没人的路上,体验了一下D档地板油加速,39.9的瞬时油耗,尼玛6000多转才换挡,那个噪音我不想提,那个顿挫我更不想说,简直是影响心情。希望通用重视一下13款的科鲁兹吧。来自于:科鲁兹论坛 作者:flyinsky68x
刹车有些疲软以及制动距离过长,不知道是不是车重的缘故,感觉科鲁兹要想刹车站住,十分的不容易,这一点感觉很不安全。