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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于：科鲁兹论坛 作者：太阳车小王子
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来自于：科鲁兹论坛 作者：太阳车小王子
内饰塑料感比较强，档次不高来自于：科鲁兹论坛 作者：太阳车小王子
悬挂偏硬，过弯不怎么倾侧来自于：科鲁兹论坛 作者：太阳车小王子
6速的变速器反应有点慢，没有想像中的好来自于：科鲁兹论坛 作者：伤心随缘
开了500公里发动机声音大。求高手指点。
来自于：科鲁兹论坛 作者：亚帕奇之泪
今天下午下班，热车差不多5分钟，然后突然发现刹车和以前不一样了，早上的时候刹车还很软，下午突然变的很硬，轻轻踩下就刹死了，后来到车库的时候停车查看了下，以前踩刹车的时候会有一个吱吱的声音，好像说的是真空助力泵的声音，但是现在那个声音时有时无，用力完全踩下刹车松开时候才有很短得声音，而且在通电不打火的情况下踩刹车，那个吱吱的声音会想很久，有没人遇到过相同的情况啊。这个会是什么原因引起的呢
来自于：科鲁兹论坛 作者：qianyucn
我的是1.6AT.。看起步的时候。确实肉。来自于：科鲁兹论坛 作者：felixwzk
只是在换挡时，顿挫感还是比较明显，不知是否拉过高速后会有所提升。来自于：科鲁兹论坛 作者：felixwzk
制动 刹车的感觉前1/3不是特别明显，在中后程比较给力。来自于：科鲁兹论坛 作者：felixwzk
就是没有腰部支撑，稍显遗憾。来自于：科鲁兹论坛 作者：lostfigo
A柱实在太碍眼啦，每次下高架转180度弯都小心翼翼的。