【科鲁兹三厢舒适中评】科鲁兹三厢舒适怎么样_第2页_

科鲁兹三厢舒适怎么样

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点评角度：舒适【中评】科鲁兹三厢悬挂较硬: (8232人)
来自于：科鲁兹论坛作者：dongfangliming
悬挂较硬，过减速带时不是很舒服

点评角度：舒适【中评】科鲁兹1.8L自动挡的方向盘不是很轻也不太费劲: (2162人)
来自于：科鲁兹论坛作者：sonicdz_KLZ
方向盘倒不是很轻，不过也还不太费劲。

点评角度：舒适【中评】克鲁兹1.8L的悬挂属于中度偏硬的类型: (2798人)
来自于：科鲁兹论坛作者：niteknight
悬挂属于中度偏硬的类型

点评角度：舒适【中评】科鲁兹1.6SE AT首保，方向盘重

(28940人)

来自于：科鲁兹论坛作者：qp1980

第三个问题，科鲁兹的操控性。由于磨合阶段和本人驾驶水平的限制，本人没有敢于也没有能力进行激烈驾驶以测试科鲁兹的性能。个人的主观感觉，科鲁兹在驾驶上主要有如下特点：1、方向盘比较重，但是很灵活，操纵比较精确；2、转弯甩尾还是比较明显，并不像官方宣传的那样，科鲁兹是运动型转弯比较稳；3、换挡时顿挫感不明显，但也绝谈不上smooth，还是稍有感觉。4、刹车偏软，比较长的行程都感觉不到车辆的减速。在首保的时候应该是师傅调教了一下，现在刹车比以前硬了很多，行程比较适合我的口味。

结论：这个问题由于完全没有数据的支持，全凭借主管的感觉，因此不是很准确，因人而异。本人个人认为，科鲁兹的操控中规中矩，没有特殊领先或者落后的地方。同时，本人不喜欢科鲁兹比较重的方向盘。

点评角度：舒适【中评】科鲁兹1.8L自动挡的悬挂硬朗: (2160人)
来自于：速腾论坛作者：大众狼堡
悬挂方面感觉调校的比较硬朗，确实如宣传的那样，走的是运动路线。

点评角度：舒适【中评】科鲁兹1.8L自动挡的侧倾一般: (195人)
来自于：科鲁兹论坛作者：hevensong
过弯性能，侧倾一般，双塔大桥匀速50码还不至于有很大的侧倾感觉。

点评角度：舒适【中评】科鲁兹1.8L自动挡的悬挂很硬朗: (1540人)
来自于：科鲁兹论坛作者：大黄蜂无敌
虽然开的距离不长，但还是感觉到KLZ的悬挂很硬朗，车走在路上让驾驶人有很清晰强烈的路感。

点评角度：舒适【中评】科鲁兹1.6自动挡的舒适度一般: (19826人)
来自于：科鲁兹论坛作者：双缸尾气
舒适度一般，还能接受！

点评角度：舒适【中评】科鲁兹1.6L的悬挂设置的比较硬: (1025人)
来自于：科鲁兹论坛作者：dawei_xj
悬挂设置的比较硬，这是一种风格，不是缺点也不是优点，过减速带感觉同福克斯相似，好过赛欧比较多。

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