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昕锐9.99万起
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明锐14.39万起
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速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于:昊锐论坛 作者:mastuta
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1.8TSI的发动机市区代步或长途旅行都已足够,动力输出平滑,涡轮增压介入在慢踩油门时不是特别明显,但是刹那间还是有较强的推背感的,不过总体感觉不紧不慢,亦商亦家。来自于:昊锐论坛 作者:mastuta
起步时还是有点肉(可能是1.8排量的关系),若是喜欢运动型的人士,不建议开昊锐,这车的动力调教是很中庸的。来自于:昊锐论坛 作者:两撇儿小胡子
2.0动力没说的,谁用谁知道,太庆幸买2.0了,而且又省了不少钱。来自于:昊锐论坛 作者:游山乐水
1.8动力够了来自于:昊锐论坛 作者:马玛晨
要求先试驾一下,复印了驾驶本,销售开来一辆2.0T顶配的昊锐,去了外面一段修路,没有车的路,地板油了下,动力不错。来自于:昊锐论坛 作者:马玛晨
总结如下,地板油时候,响应有些慢,2秒后提速还不错,来自于:昊锐论坛 作者:小美丽
动力强,这点感觉很明显,有很强的推背感,扭距大的车确实好开 。来自于:昊锐论坛 作者:馒头的座右铭
而配备1.8TSI发动机让作者尝试了指针达到210km/h的快感。来自于:昊锐论坛 作者:小鱼儿1234
动力比日本车好。来自于:昊锐论坛 作者:HF浪人
动力方面还是不错的,特别是3000转左右推背很强烈,最高速度开过215(油门到底),曾经和改装的佳美2.4(估计不是专业改装)在高速比过提速,我们都从100KM开始地板油,到200KM能超出50米左右,还是很过瘾的。