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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于：昊锐论坛 作者：nemo1107
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来自于：昊锐论坛 作者：zhengwenyanmtz5
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来自于：昊锐论坛 作者：草把
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来自于：昊锐论坛 作者：nemo1107
轻踩油门，车子提速呢叫一个顺畅平稳，爽！！来自于：昊锐论坛 作者：lingling9e43w
动力好来自于：昊锐论坛 作者：zhengwenyanmtz5
动力方面，100以下你得放松心态，或者紧勒缰绳，否则很容易超速。来自于：昊锐论坛 作者：wangzhongnt8
动力尚可。来自于：昊锐论坛 作者：nemo1107
动力——2.0T家用，那是相当的够，来自于：昊锐论坛 作者：nemo1107
但和这车比起来，除了刚踩下油门的头段，昊锐有点反应迟钝外，来自于：昊锐论坛 作者：nemo1107
其他从60～160，这两辆车的感觉那是绝对的不同，凌厉+稳重，如果配上路面状况好点，加速变成非常惬意的一件事，来自于：昊锐论坛 作者：nemo1107
操控——市区行驶，起步不爽，那近1秒中的油门延迟让人感觉有劲使不上，比起自然吸气那“油到速来”的感觉有不小差距，而且一档之内的加速延迟非常明显，前期开这车上下班被出租车加塞惨了。来自于：昊锐论坛 作者：temujin
虽然无明显的推背感，但超车强行并线很EASY，20W+的车一点也不肉，相反驾驶回馈感一级棒，值来自于：昊锐论坛 作者：草把
2.0的动力果然强