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【差评】
酷威 2.4L自动驾驶位靠背不是电动调节
(
3443
人)
来自于:
道奇论坛
作者:vinasloosak
驾驶位的靠背不是电动调节,略微有点坑爹
点评角度:
细节
【好评】
酷威 2.4L自动方向盘手感不错
(
3436
人)
来自于:
道奇论坛
作者:vinasloosak
真皮方向盘手感不错,集成度很高,
点评角度:
细节
【差评】
酷威 2.4L自动手套箱空间小
(
3450
人)
来自于:
道奇论坛
作者:vinasloosak
就是手套箱空间还叫个小呢,简直是惨不忍睹啊。
点评角度:
细节
【好评】
酷威 2.4L自动储物空间多
(
3447
人)
来自于:
道奇论坛
作者:vinasloosak
储物空间比较多,中央扶手和座椅还是地板下面各种空间,但是我个人感觉也弥补不了手套箱空间的劣势,谁会每天没事干去翻腾那些座椅和地板啊。强烈鄙视道奇的设计人员
点评角度:
细节
【好评】
酷威 2.4L钣金安全性高
(
3441
人)
来自于:
道奇论坛
作者:vinasloosak
个人感觉大酷钣金和安全性配置超了同级别HLD一百条街,欧洲碰撞5星的成绩比什么C-Ncap强了一个星系,具体的我就不说了,参数里都有,比较一下就可以了
点评角度:
细节
【好评】
酷威 2.4L自动驾驶舱圆润
(
21831
人)
来自于:
道奇论坛
作者:酷5V5
驾驶仓。第一感觉可以明显看出和老酷的不同之处,变的圆滑、柔和、细致了。
点评角度:
细节
【好评】
酷威 2.4L自动USB接入口多
(
21826
人)
来自于:
道奇论坛
作者:酷5V5
驾驶员右手靠手下的杂物盒、还是可以向后滑动的,里面增加了电源和多媒体接入口配置。这个太有用处了
点评角度:
细节
【好评】
酷威 2.4L自动方向盘的操控键更完善了
(
21812
人)
来自于:
道奇论坛
作者:酷5V5
方向盘正面。方向盘上的操控键更加完善
点评角度:
细节
【差评】
酷威 2.4L自动发动机舱的撑杆是手动的
(
21811
人)
来自于:
道奇论坛
作者:酷5V5
发动机仓。撑杆还是手动而非液压的,一个十分渺小的小遗憾。
点评角度:
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【好评】
酷威 2.4L自动皮质包件缝线有品位
(
21812
人)
来自于:
道奇论坛
作者:酷5V5
值得一提的是、车内的皮质包件(真的?:C: )的白色缝线,提升了感官上的品位
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(SUV)
来自于:道奇论坛 作者:vinasloosak
驾驶位的靠背不是电动调节,略微有点坑爹来自于:道奇论坛 作者:vinasloosak
真皮方向盘手感不错,集成度很高,来自于:道奇论坛 作者:vinasloosak
就是手套箱空间还叫个小呢,简直是惨不忍睹啊。来自于:道奇论坛 作者:vinasloosak
储物空间比较多,中央扶手和座椅还是地板下面各种空间,但是我个人感觉也弥补不了手套箱空间的劣势,谁会每天没事干去翻腾那些座椅和地板啊。强烈鄙视道奇的设计人员来自于:道奇论坛 作者:vinasloosak
个人感觉大酷钣金和安全性配置超了同级别HLD一百条街,欧洲碰撞5星的成绩比什么C-Ncap强了一个星系,具体的我就不说了,参数里都有,比较一下就可以了来自于:道奇论坛 作者:酷5V5
驾驶仓。第一感觉可以明显看出和老酷的不同之处,变的圆滑、柔和、细致了。来自于:道奇论坛 作者:酷5V5
驾驶员右手靠手下的杂物盒、还是可以向后滑动的,里面增加了电源和多媒体接入口配置。这个太有用处了来自于:道奇论坛 作者:酷5V5
方向盘正面。方向盘上的操控键更加完善来自于:道奇论坛 作者:酷5V5
发动机仓。撑杆还是手动而非液压的,一个十分渺小的小遗憾。来自于:道奇论坛 作者:酷5V5
值得一提的是、车内的皮质包件(真的?:C: )的白色缝线,提升了感官上的品位