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来自于：标致307论坛 作者：牧~牧
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来自于：标致307论坛 作者：牧~牧
前不见车头，后撅着屁股！做在驾驶室，估计90%的人是看不见307的车头的，这就给操控带来了问题了，尤其是在小区里面停车，转弯的时候，自己不能准确的估算车头的位置以及车辆的通过性，比较郁闷~来自于：明锐论坛 作者：budabuda
前围很低，目测前围离地间距比MR小。来自于：明锐论坛 作者：budabuda
方向盘感觉没有MR的精确和稳健，有些松垮，不知是否是试驾车的问题。来自于：明锐论坛 作者：budabuda
有一个很奇怪的现象，这辆车驾驶过程中带油门或带离合的时候OK，但是松油门的时候车子有制动的感觉。就好像是在80码的时速突然变到2档或3档那样制动的感觉。但是这辆车在40码的时候我用3档，甚至2档都会有这种制动感觉，感觉很不正常，非常奇怪！感觉是和发动机调教相关，希望专业人士解答一下。来自于：明锐论坛 作者：budabuda
离合很深，而且离合点很低，这点和大众的车很不同，大众的车离合很深，但是最后有一段空的行程，离合点还是在比较上面的地方。我想这点没什么好坏，习惯就好。来自于：明锐论坛 作者：budabuda
刹车很灵敏，而且太灵敏。稍微一点刹车就有很强的制动的感觉。这点比较喜欢大众的设置，大众车系的刹车一般前半段比较松，后半段比较紧，这样可以更容易而且更精确地控制刹车量。来自于：标致307论坛 作者：中国蓝妞儿
换档时的顿挫，来自于：标致307论坛 作者：zh.w
换挡不顺畅，感觉档位的槽没平似的，有甚么好办法没？？这个绝对是新手的问题。因为偶最近发现这个问题有时候有有时候没有，最后自己总结了下：法系车的变速箱肯定没有德系车的变速箱好用，但是也不至于差的太多，307的变速箱给偶的感觉就是换挡角度有点小，有点刁，如果找不准角度，肯定不好进档。
来自于：标致307论坛 作者：xingfucong
4速手自一体变速箱确实先天不足，只要油门控制得稍稍分寸不当，明显的顿挫就会出现，完全不像6速自动变速箱那样收放自如。来自于：标致307论坛 作者：bitsonic
最明显的是放开油门溜车从两挡降到一挡的时候，马上觉得车好像踩了刹车一样，车一顿速度马上下来了。其实是发动机制动太厉害造成的。大脚油门降档超车的时候能也能感觉到顿挫，不过这个也要看个人，我就觉得降档一顿然后强烈的退背感很刺激，那种平稳的提速就没这种感觉了。