奥迪Q5 e-tron36.75万起
奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪A3 Sportback20.31万起
奥迪A3 Limousine20.96万起
奥迪Q2L22.28万起
奥迪Q2L e-tron24.38万起
奥迪Q327.98万起
奥迪Q4 e-tron28.99万起
奥迪Q3 Sportback29.28万起
奥迪A4L32.18万起
奥迪Q5L39.90万起
奥迪A6L42.79万起
奥迪Q5L Sportback43.19万起
奥迪A6L TFSI e50.80万起
奥迪e-tron54.68万起
奥迪Q6L e-tron未上市
奥迪Q5 e-tron29.85万起
奥迪A7L41.87万起
奥迪Q646.76万起
奥迪RS 482.88万起
奥迪RS 585.28万起
奥迪RS e-tron GT124.78万起
奥迪RS 6145.38万起
奥迪RS Q8146.88万起
奥迪RS 7146.88万起
奥迪R8232.38万起
奥迪RS 3暂无
奥迪TT RS暂无
奥迪A4 Avant35.98万起
奥迪A5 Coupe37.98万起
奥迪A5 Sportback38.58万起
奥迪A4 allroad43.08万起
奥迪A5 Cabriolet48.48万起
奥迪S448.88万起
奥迪A6 Avant50.68万起
奥迪A6 allroad58.48万起
奥迪A758.98万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪S5 Coupe63.18万起
奥迪S5 Sportback63.18万起
奥迪Q763.28万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪e-tron Sportback66.98万起
奥迪S5 Cabriolet70.88万起
奥迪Q878.28万起
奥迪A878.98万起
奥迪S685.88万起
奥迪e-tron GT99.98万起
奥迪S7103.28万起
奥迪A8L TFSIe111.78万起
奥迪SQ7116.98万起
奥迪S8207.68万起
奥迪S1未上市
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来自于:奥迪A6L论坛 作者:xinli_zhao
起步比较慢,加了油门就容易跑快 。来自于:奥迪A6L论坛 作者:xinli_zhao
过了1千5百公里了,动力很不错,高速提速,脚一踩,转速马上大于2千转,提速很快,超车没商量不过现在还在磨合期,只有几次偶尔超过2千转来自于:进口奥迪论坛 作者:哥很拉风
发动机超过1800转已经能明显感觉到动力的输出了,速度指针上升很快,到3000转已经很爽了。。。在平常道路开 基本都是2000左右,因为已经够用了,超车已经足够。。。。。。。动力,一句话,太棒了,至少在这个级别里面!来自于:进口奥迪论坛 作者:ykdbc
2.0的动力也就那样,暂时还没有超过2000转,也不知道涡轮的效果到底咋样,哈哈。说到动力不得不说的是,这车在路口红灯起步的时候上海的出租车随便就把我给超了,也许是我不舍得给油的缘故。然后在地库(斜坡)刷卡起步的时候的确有2秒的延时,我的办法是使车缓慢的行驶中刷卡,不让他停下来。来自于:进口奥迪论坛 作者:netbzh
动力够用来自于:进口奥迪论坛 作者:永别小索
起步没有试驾时或者说想象中那么强劲,大概模拟到2-3档的时候力量上来咯,可能由于车重的原因,没有传说中那么动力澎湃。来自于:进口奥迪论坛 作者:永别小索
油门也很轻,倒是起步加速比较轻松。来自于:进口奥迪论坛 作者:枫叶林
动力: 感觉一般,在2000-3000转之间还没有我以前的8T手动的A6来的强烈,3000转以后比8T的来劲,油门反映挺肉的,加了个电子油门加速器,感觉好多了,油门不用踩那么深了,反映也快了,特别是在起步和加速时感觉明显。来自于:进口奥迪论坛 作者:Lee8
动力强劲不用说来自于:进口奥迪论坛 作者:Lee8
不过起步非常肉