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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:世嘉论坛 作者:聂风1973
来自于:世嘉论坛 作者:cankan
来自于:世嘉论坛 作者:图图小猪
来自于:世嘉论坛 作者:聂风1973
底盘高,通过性好,因为走错路,开回来才几天就走了20公里小石头山区路,那个心痛啊……不过啥事都没有。这次到泸定、康定、丹巴美人谷去旅游,有N多因大型货车压出来的烂泥路,均稳定通过,看见后面的雅阁一身烂泥打滑走不动,心里别有一番滋味。来自于:世嘉论坛 作者:聂风1973
最高飙到160,因为前面有车就没再升了,感觉一点飘的感觉都没有。这点应该是郦威所不能比的。来自于:世嘉论坛 作者:cankan
LD觉得4+坐得就挺舒服的来自于:世嘉论坛 作者:cankan
操控不错,驾驶挺省力省心的。来自于:世嘉论坛 作者:cankan
配置的东西不少,直接上路都可以,不用太多装饰。方向盘集成功能不错,有音乐,声音,车速,菜单和空调,虽然限速和定速巡航我还没试过,呵呵。自定义快捷键不错,看了网上提点,设置成了车内灯光,一摁
方便夜间使用
来自于:世嘉论坛 作者:cankan
刹车一点就有,稍有不适应,但习惯了感觉比较安全。来自于:世嘉论坛 作者:cankan
最后当然外观就不赘述了,非常吸引人的:)来自于:世嘉论坛 作者:图图小猪
对于SJ,操作其实没啥好说的,所以就随便讲讲了。路上,工作人员故意弄了几个急弯和快速变道,感觉操作很好;车子过不平的地方,感觉底盘很扎实;来自于:世嘉论坛 作者:图图小猪
车子途中噪音控制的很好,可能我听惯3000的声音了,反正我觉得很好,玻璃的减速感觉还是很好的,开到100没啥感觉,刹车感觉还是比较舒服的,不是很突然的那种。
来自于:世嘉论坛 作者:图图小猪
进入车内,我把椅子调的最低,正好够用,头部还有一些距离,应该是没有天窗的因素吧,呵呵,低于我身高的不用怕了。