丰田(进口)怎么样?_丰田(进口)汽车优缺点

丰田(进口)兰德酷路泽（进口）口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: Lancer99999
钻石元老
认证卡友

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

2
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2016-06

购入信息

爱车车型: 2011款兰德酷路泽4.0L LX10(非官方进口)

购入时间: 2016-05-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 75万 (厂商指导价 70.00万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

代步出游

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 价格实惠，空间巨大，维修容易

0 +1

: zjj0519
黄金元老
认证卡友

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2016-03

购入信息

爱车车型: 2011款兰德酷路泽4.0L LC71(非官方进口)

购入时间: 2014-04-17

购车地点: 天津保税区 [天津市]

裸车价格: 58万 (厂商指导价 70.00万)

当前油耗: 19L/100km

购入用途

自驾游

爱车评价

[最满意]: 外观，越野性能

0 +1

: jhx73
本站元老
认证卡友

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2016-03

购入信息

爱车车型: 2011款兰德酷路泽5700(中东版)

购入时间: 2013-01-10

购车地点: 天津塘沽新港保税区丰田销售中心 [天津市]

裸车价格: 140万 (厂商指导价 138.00万)

当前油耗: 16L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 越野 车友会交流

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 对于酷爱越野和户外的我而言，他就是满足了我所有的梦想。

0 +1

: 镜头没盖
青铜元老
认证卡友

发表于 2013-01-26

爱车评价

[最满意]: 总体来讲车内噪音很少，不比什么XXXX差，为避免麻烦还是不说品牌的好，对于一个100多的车来讲，这应该做得是不错的。胎噪不大，极个别路面或路段有啸音出现。空调风机声音很小，四区独立空调控制可以调整风量大小，在自动状态下是感觉不到声音的，除非是在刚启动车子时或人工调整时。风噪，没有开过太快，只有在试油耗时短时间拉过到140迈，也可能是车自重大的原因，或是密闭好的缘故，在高速上行驶时，整体感觉风噪比较小。乘坐舒适性，对于SUV或所谓越野车来讲，我用相当不错来形容。座椅真皮质感很好，前后排均有座椅加热功能，对于今年这个寒冷的冬季真是相当的受用，几次去张家口极寒地区，结合遥启功能，上车即不会感觉进的冰窖，也不会摸哪儿哪儿冰手，那叫一个舒服，也让好多人羡慕。驾驶感受，道路指向清晰，不像我以前的君威，乘座舒适性也还可以，但道路指向极差，开车时手不能离方向盘的感觉，这两个的差别还是相当大的。减震调教适度，高速及一般道路都很流畅，没有太大的颠簸感，过减速驼峰时，车速影响较大，车速太慢时，起伏感觉明显，不是很舒服，但保持适当速度通过时，就会相对平稳地通过。雷达巡航功能相当给力，在高速上会自动判断前方车辆的距离及相对速度，它会自动调整油门大小而减速，当前车突然减速时，它也会相应刹车并发出报警声，提醒司机采取措施。四驱诚然大物，到底应对冰雪路面的能力如何呢，我抱着试试看的心将小白开到了白皑皑的被积雪覆盖的路上，一开始是小心翼翼的，试着起步、刹车、加速、过弯，看到起不了步的轿车，小白的确给力。内部空间，可以用一个大形容，宽度够大。后排腿部空间够大，行李箱够大，二排座椅折叠后行李空间更大。空间设计多样，二排中间扶手可以单独放倒，也可以进行四六分割，也可以全部折叠，放置两叁人套的雪具非常轻松。

0 +1

引用自兰德酷路泽（进口）车系论坛，查看原贴内容

: 镜头没盖
青铜元老
认证卡友

发表于 2012-12-02

爱车评价

[最满意]: 整体用车感受是不错的，冷车启动声音感觉有点大，热车的声音还是很好地，车内很安静，路面反馈不太明显。

0 +1

引用自兰德酷路泽（进口）车系论坛，查看原贴内容

: bebest
青铜长老

发表于 2012-06-11

爱车评价

[最满意]: 舒适性，，路巡强调的是舒适，，内饰很强大，虽然不是感觉太豪华，但是舒适性功能真不少，椅子也很舒服，比帕杰罗柔软多了，包裹性也很不错，，，这个值得称赞，。还有悬挂系统，，相当舒适，软硬适中，既不会失去路感，也不是觉得悬挂太硬。动力，，，即便是4.0车型，，动力也是相当强劲，，即便不是地板油，也有线性的加速感，，，4.0的路巡，比3.0的93.加速性要好很多。续航能力，，，相当强悍，，140L，，主副2个邮箱，，，比帕杰罗的88L要多好多油，，，可以跑起码900公里，，帕杰罗估计在650公里左右吧，一般。过弯能力，，，也很强，，高速过弯，侧倾很小，，这个貌似是KDSS系统的功效吧。。越野能力，，，试驾了一段越野路面，，，很傻瓜的越野模式，，电子系统可以完全控制，只要手握方向盘就可以了，，由于动力储备很高，所以毫无压力，，，属于舒适的越野，，，估计就这么来的吧。整体做工，，，很好，，底盘，梁，，都很粗壮结实，，。感觉4.0不仅仅是足够用，而且是相当够用了，，，提速很快，很线性，，，4.6VX，，8气缸的，，，在赛道上反而不敢跑起来，，，因为高扭矩的关系，提速不够线性车径直往前窜出去了，所以不是很适应。我都是控制在6080之间过弯的，，，车身侧倾很小，，，甚至于在没有摆正时候加速，，，也没有什么甩尾的感觉。抓地力很强大，也可能是赛道的关系，转弯路有明显的侧斜，，普通路面就不敢说一定是这样的了。4.0发动机性能出色，，任何路况足以应付，，V8的570，，，反倒让我不敢踩油门了，，很不适应。就舒适性来说，路巡相当到位，而且傻瓜式越野，对新手来说，，相当实用。

0 +1

引用自兰德酷路泽（进口）车系论坛，查看原贴内容