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C5避震真的挺不错,快赶上A6了,很舒适又不软,给人安全感来自于:雪铁龙C5论坛 作者:婉婉鹤鸣
底盘方面,C5和迈锐宝采用的都是他们这个级别常见的底盘悬架,但试驾时,经过颠簸路段和减速带,能明显的感觉到C5要稳一些。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:迷茫的小艳子
感受最深的还是底盘,不愧是大师级的!走坑坑洼洼的小路,没有很剧烈的那种颠簸感来自于:雪铁龙C5论坛 作者:卢燕山
底盘稳健来自于:雪铁龙C5论坛 作者:卢燕山
方向指向准确来自于:雪铁龙C5论坛 作者:卢燕山
2.3L的发动机低速时稍微有点肉来自于: 作者:扛着boss拼下线
车子沉稳大气,回头率还是不错的来自于:雪铁龙C5论坛 作者:大Z爱学习
但是C5的底盘真心给力,直接秒杀速腾和迈锐宝,这也是我最终选择它的原因来自于:雪铁龙C5论坛 作者:卢燕山
先说说动态,C5的底盘非常扎实,在行驶过1000公里之后尝试跑过一两次高速,高速行驶稳健绝不发飘,轮胎就像四个吸盘一样紧紧咬住地面,面对几次大车突然急并线的险情C5也能灵活掌控来自于:雪铁龙C5论坛 作者:卢燕山
在日常行驶的时候悬挂的回馈力很饱满,个人感觉韧性十足,能感到路面上的沟坎,但又不至于被频繁的颠簸滋扰。