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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:二娃的春天
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:爱国_不爱党
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关门的声音特别浑厚,比较扎实来自于:雪铁龙C5论坛 作者:二娃的春天
上陡坡也很轻松,加速、过弯,稳定性好,开着舒服来自于:雪铁龙C5论坛 作者:爱国_不爱党
感觉前悬挂确实相当之长且宽来自于:雪铁龙C5论坛 作者:爱国_不爱党
2.8米以上的轴距确保了车内空间、尤其是前排空间足够用来自于:雪铁龙C5论坛 作者:爱国_不爱党
几乎没有一个人不夸C5底盘技术的来自于:雪铁龙C5论坛 作者:爱国_不爱党
C5的前排空间非常大来自于:雪铁龙C5论坛 作者:爱国_不爱党
而且底盘属于中级车里较高的,让驾驶者的感受非常舒服来自于:雪铁龙C5论坛 作者:爱国_不爱党
C5的起步速度不像涡轮增压发动机有一种迅猛的动感,而是接近柔和发力的状态来自于:雪铁龙C5论坛 作者:爱国_不爱党
C5在60迈以后的提速比较快,来自于:雪铁龙C5论坛 作者:爱国_不爱党
操控感不错