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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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深度体验了一下这款2.0AT的性能 对于开惯手动档的同学来说 起步和提速确实有点肉 这也是我刚刚提车回来感觉有点后悔买这个车的原因,但昨天发现 只要肯踩油门 基本到2000转以上 在起步和提速也是相当给力的 推背感就很明显了来自于:雪铁龙C5论坛 作者:C5钢钢的
手动模式下 起步和提速也还不错 但和手动档还是有差别的 毕竟变速箱不一样 急转弯 没明显感觉ESP的作用 但还算顺溜 至于爬陡在40码也没感觉动力不足 只要稍加点油门来自于:雪铁龙C5论坛 作者:maomaofenix
高速确实省油,比以前宝来车还省,巡航120满载大概是6.8~7的样子来自于:雪铁龙C5论坛 作者:去北京买车
总体感觉一个字 “稳”。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:去北京买车
噪音控制也不错,可能我不是发烧友的原因,在高速时速120-150时,音量仅开到3-4。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:雪柠檬
外观大气,看起来很敦实,开着很踏实,安全感强;来自于:雪铁龙C5论坛 作者:雪柠檬
静音效果跟宣传的一样,120码无明显噪音,开了音乐基本感觉不到外部声响,当然,能听到其他车的喇叭;来自于:雪铁龙C5论坛 作者:雪柠檬
操控性很好,特别转弯很稳,一点都不飘;来自于:雪铁龙C5论坛 作者:S来自火星
C5确实很漂亮,忍不住贴2张图,一起分享下。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:振立于世
侧面先来一张,这个是刚从4S提车后开到湖边照的,这个角度看C5侧腰线贯穿整个车身,使整车看起来优雅中又不失运动的风格,让我家C5看起来特别有感觉。镀铬防擦条和亮条非常闪耀,看起来就非常让人流口水,当然国际惯例,红绳是少不了滴。尾部来一张,说实话C5的尾部很有德系车的感觉,简洁明快,没有丝毫拖沓的设计。让它看起来更加稳重大气,双曲面后档也显得非常特别。