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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:振立于世
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:steven_hao
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:心静如水2009
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:不二人选
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:多相必人
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:左三刀
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:振立于世
回去的时候拍的内饰图,黑色中控台和浅色内饰的搭配真的非常不错,老婆说看起来非常舒服,这就足够了。一不小心把LP的美腿拍进去了,嘿嘿~从后座拍摄的中控台,从这个角度看C5整个中控看起来非常简洁、大方。方向盘的设计我非常喜欢,方向盘的中间部分不会随着方向盘的转动而转动,操作起来非常方便,据销售说这样的设计是为了让中间气囊以最好的方式弹出,保护驾驶员,看来C5的安全性还真不是盖的。
运动感十足的仪表盘。
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:steven_hao
深圳避孕期间去了阳朔,去程的油耗,全程632KM。去程下坡多些,比较省油,有机会的时候都是定速115KM/H。
回城赶时间,平均到7.0L/100KM。还是比较满意的。
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:心静如水2009
没试驾 之前以为C5将是一款很有操控乐趣的车车,但是开了之后 我觉得C5是一款实实在在的老板车,开起来四平八稳的来自于:雪铁龙C5论坛 作者:心静如水2009
对 小颠簸过滤得挺好的来自于:雪铁龙C5论坛 作者:心静如水2009
底盘也挺扎实的,这种感觉胜过没有改装 的君威和锐志,我本身自己是开锐志的,在没改之前的锐志是软软的,很舒适,但开起来不硬朗,不符合我开车的要求,软和操控是不搭边的,但是只要花5000块改过之后,简直就是两部车,这方面。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:不二人选
虽然人多,但小5的操控性确实很出色,在人群里穿来穿去,可以说是完全没有压力。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:多相必人
小五车身线条饱满简洁,微上挑的腰线,看起来很舒服。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:多相必人
真皮包裹的座椅,坐着很舒服,而且它的前排座椅还能上下前后四向调节,椅背倾角以及靠垫高度也是可调的,给人的感觉很方便,在我看来,这便是大伙常说的人性化设计。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:左三刀
比较人性化。大部分配件都是照着人性化的路线走的,比如自动大灯,自动雨刷。但是不得不说的是,自动雨刷太敏感了。。。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:左三刀
底盘很棒,我试驾的时候,曾经走过一个巨大的坑,过坑的感受只有a6可以比拟。你会感觉到车是一体的,很紧凑。