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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lienmn
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:广州迪迪
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:Silenthero
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lienmn
车确实是扎实的,上次与雅阁追尾,雅阁的后保险杠破掉,而我的小五只是油漆伤了一点,打磨一下就好了来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lienmn
舒适性不错,韧性中带着圆润,兼具日系和德系的优点,地盘悬挂技术确实是雪铁龙的看家本领来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lienmn
车内密封性好,有媲美小日本的静音效果,看到有很多车友抱怨发动机声音大,我觉得这还是跟驾驶习惯和油品有关,我一直按照高转速发动机的要求操作,而且加97号油,从没加过93号的,我觉得用混了会伤发动机。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:liyanchao
升降档更平顺无痕来自于:雪铁龙C5论坛 作者:liyanchao
打火怠速时轻微的抖动感消失来自于:雪铁龙C5论坛 作者:liyanchao
油门响应更加及时灵敏来自于:雪铁龙C5论坛 作者:广州迪迪
车子直跑上了100后减速,跟着急刹,好平稳。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:Silenthero
随动转向大灯,这一点晚上开车非常实用。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:Silenthero
后窗玻璃,视野非常开阔。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:Silenthero
中央集控方向盘,盘芯不转,非常有利于找到喇叭,前提是把持方向盘的姿势要正确,不能有掏轮和搓轮的坏毛病。