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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:asshole
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:烦人的天
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:asshole
C5的底盘还是可以感觉出更重更稳些. 很多人不喜欢法国车,其实C5的调校非常有韧性,虽然很点象个船晃阿晃,但是那是柔韧和老君威的晃不一样.来自于:雪铁龙C5论坛 作者:asshole
高速能力可以,你说一定有多强倒不一定,至少可以不输给1.8T的老帕,老帕的发动机是纵置的,所以功率小点,但效率高可以跑的很快.来自于:雪铁龙C5论坛 作者:asshole
C5对付长坡,离心向心不是很大的弯路是强项,或者说有点弯的路基本可以不踩刹车.来自于:雪铁龙C5论坛 作者:asshole
还是比较省油的,特别高速真的省的.来自于:雪铁龙C5论坛 作者:asshole
后座两个人坐很舒适,符合该车级别.来自于:雪铁龙C5论坛 作者:asshole
目前未遇到任何问题,对我来说只要不把我扔路上就没毛病,雪铁龙的品牌也没觉的有什么不好,法国总统的座驾能差吗来自于:雪铁龙C5论坛 作者:烦人的天
拉开车门,坐进车内,第一感觉是座椅很舒服,椅面不仅宽而且长,乘坐舒适。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:烦人的天
虽然出于流线型车身的考虑,C5的车高尺寸相对小一些,但完全不用担心头部空间,在后排车顶头部区域的凹形处理,增加了头顶的空间余量,从亲身体验来看,对于我朋友180cm身高的乘客而言,前后排的头部空间没有明显的局促感,完全够用。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:烦人的天
除了宽裕的乘坐空间以外,C5的储物空间也非常丰富。打开车PP,超大容积。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:烦人的天
在驾驶的过程中,C5的动力非常充裕。