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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:独立寒风
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:wormqiu
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:welsonxu
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:独立寒风
1600公斤的车,还是铝的发动机,重量都用在哪里了(看看其他车多重就知道了)?用后脚跟也想的出来,所以,我判断安全性同级别应该算是高的。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:独立寒风
同级别排量的车,使用225的轮胎的只有君越和君威,迈腾是215的,天籁和昊锐是205的,轮胎的宽度=刹车稳定性(一家之言)。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:独立寒风
忘记了最重要的一点,就是c5的减震是真的很棒,和c级车有一拼。同级别的减震,c5绝对是前列的。当初没有选择迈腾的主要原因,就是在减震方面的差别。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:wormqiu
驾驶感觉总的来说还是不错的,比较省心,路上的震动过滤的还算不错,但也没有网上有人说的那么神乎其神。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:wormqiu
发动机扭矩和功率不错,一路高速下来,转速一直在2000多一点。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:wormqiu
自动巡航用起来感觉不错,但是路上车太多,经常要关掉。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:wormqiu
制动性能不错,感觉有信心。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:wormqiu
自动大灯和自动雨刮比较好用,开车时都用AUTO,进隧道灯马上打开,下的雨很小也能感应到。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:welsonxu
样子灰常漂亮,我和LD都是第一眼就被吸引住了,内敛的奢华,很适合我们不张扬的性格;来自于:雪铁龙C5论坛 作者:welsonxu
底盘稳,过隔离带的时候“嘭嘭”的声音让人感觉非常的放心;